台中人等20年的「市政路延伸」 盧秀燕:台中市重要交通解方

記者林均和/台中報導

台中市政府致力推動的「台中三大建設」國際會展中心、綠美圖皆順利施工中,台中巨蛋也將於3月動工;眾所期盼的台中捷運藍線、海線鐵路雙軌化兩大交通建設終於通過核定,市政路延伸二期工程也在31日開工。三大建設與三大交通里程碑接連報喜,為台中城市發展寫下璀璨篇章,「開工完工女王」盧秀燕戰績再添一筆,而在她任內多件延宕20年的重大建設陸續開工完成。

盧秀燕31日在市政路延伸2標工程開工典禮上,開心喊話「市政路開工,作為我們獻給台中市民的新年禮物!」。市政路延伸具劃時代意義,它不僅打造台中的「國際科技走廊」,更是台灣大道的平行替代道路,還與捷運藍線施工期相互輔助配合,成為台中交通重要解方。

台中市市政路延伸第二標工程31日開工。(圖/台中市政府)

▲台中市市政路延伸第二標工程31日開工。(圖/台中市政府)

市政路延伸工程自環中路市政路口延伸至工業區一路,全長1950公尺,總經費約73億9,552萬元,其中中央補助經費23億9,054萬元,台中市政府自籌約50億元。為讓建設加速且更有效率,該工程分成兩標,第一標已於2022年9月開工,從工業區一路到安和路,預定今年底完工;第二標從安和路到環中路,全長1175公尺,2024年1月31日開工,目標2026年底完工,尖峰時刻可節省15分鐘行車時間。

市政路延伸對大中部地區有三大重要性:第一,紓解台灣大道壅塞問題;第二,串聯七期重劃區、台中工業區、台中科學園區、台中精密機械園區、水湳經貿園區的人流及物流;第三,強化中部經濟並促進上述「四大園區」產業發展,同時也有助於紓緩藍線興建所造成的交通影響,對於台中交通助益極大。

自2005年都市計畫劃定市政路延伸公告實施至今,這條重要的路讓台中人等了近20年,「造價太高、意見分歧、工程困難」則是多年來無法開工的主因。然推動指標性建設的同時,道路更是建設的火車頭,完整的生活圈交通路網乃當務之急,這也是為什麼盧秀燕在典禮上感性表示,這條路她「下定決心、非做不可」,她也特別感謝地主成全、議會支持預算、市府同仁努力,讓這條台中重大的道路得以開闢。

盧秀燕名言「開不了工的要開工,完不了工的要完工」,如今重大建設皆近在眼前,延宕多時的捷運藍線已通過核定,中部人等了近20年的市政路延伸也正式動土,開不了工的通通開工了,這位被外界暱稱「媽媽市長」的女性首長,不僅充分體現女性執政的溫暖、細膩與堅毅,市政規劃更跳脫侷限而從「整個大中部地區」宏觀視野出發,建設交通也如經營「百年大計」般,將當下、未來、配套措施、大區域性發展每一階段的需求都納入思考。

台中地理位置居全台交通匯流處,產經地位更居中部領頭羊,「台中好中部才會好,中部好台灣才會好」這句大家耳熟能詳的話,被盧秀燕發揮得淋漓盡致。盧在今年大選以「最強母雞」之姿,成功輔選6位國民黨區域立委,翻轉台中僅2位藍委頹勢。選後半個月,行政院即核定台中捷運藍線綜合規畫,她身為「中台灣治理平台」召集人,也公開強調「我還有一個心願」——中捷藍線不只要照顧台中市,也要嘉惠整個中部地區,包括捷運延伸到大坑、彰化與南投,市府未來也會聯合中部縣市共同爭取。從這番話與各項建設規劃可見,盧執政從細緻處展現人文關懷,縱觀處落實區域治理概念,溫暖之餘更富遠見。