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為保存阿里山林業鐵路，農業部積極爭取前瞻基礎建設計畫軌道建設經費，分別投入3.91億元及37.73億元復建阿里山林業鐵路42號隧道及設施設備安全提升計畫；加強鐵路沿線安全，提升重點場站服務品質，並積極打造新式機車頭及車廂，汰舊換新，其中福森號檜木車廂揚名國際，將在113年阿里山林業鐵路全線通車後，為嘉義地區帶來新的觀光熱潮。
原阿里山林業鐵路42號隧道歷經莫拉克風災後中斷，於104年完成修建後，同年9月又因杜鵑颱風來襲嚴重崩塌，阿里山林業鐵路再次中斷。為災後復建，另期結合鐵路運輸及觀光旅遊，帶動中南部地區觀光活動，自復建經費核定後，本部林業署阿里山林業鐵路及文化資產管理處克服山區崎嶇地形、高海拔氣候條件、Covid-19疫情與烏俄戰爭影響，42號隧道即將於112年底完成修復，預計於113年下半年阿里山林業鐵路正式全線通車，民眾將可從山下嘉義站搭乘阿里山小火車直上阿里山站，體驗阿里山火車之旅。阿里山林業鐵路，不僅緊繫嘉義地區整體發展，更是具備國際級的旅遊廊道，在積極復建42號隧道同時，同步保存臺灣第一個重要文化景觀，提升阿里山林業鐵路全線營運安全。
阿里山林業鐵路42號隧道口完工景緻 
阿里山林業鐵路祝山車站完工進行鋪軌作業夜間景象 
阿里山林業鐵路第一分道護坡及排水工程完工後現況 行政院核定前瞻基礎建設計畫「阿里山林業鐵路設施設備安全提升計畫」，分別執行路線結構及邊坡安全改善與監測、車輛購置、車站及設施改建整修等分項工作，進行邊坡橋梁及隧道安全調查、監測與補強修繕，沿線軌道設施更新、維護與鋪設、光纖佈建、安全資訊管理系統建置、平交道防護與監測等工作，降低登山型森林鐵路面臨的潛在災害問題，維護運行安全，提升遊客遊憩品質，降低行車風險。
