記者黄琪雅/彰化報導
11/12一早彰化田中站湧入大量人潮，皆為了一睹10:40將進站的「英國貴婦」自強號EMU100。前一晚更有鐵道迷夜宿田中車站，為了搶購11/12當日於田中站大廳限量販售的300份「臺日友好一日限定超值包」。每份299元的超值包內除了有「同名車站友好締結紀念名片式車票」，更有由臺中鐵路餐廳與信濃鐵道攜手研發的限定「信州味噌排骨便當」，看起來令人不禁想大快朵頤一番。到了車廂開放時間，這300位幸運兒即可憑車票到車廂內享用今日限定便當，體驗一邊近距離參觀車廂內部，一邊欣賞窗外的站內景色享用今日限定的鐵路便當的難得機會。
▲11/12限量300份超值包內臺鐵與信濃鐵道友好締結紀念式車票封面。（圖/黄琪雅攝）
▲限量名片車票，拿此車票即可登上EMU100自強號電聯專車仔細參觀一番。（圖/黄琪雅攝）
▲臺中鐵路餐廳與信濃鐵道攜手合作研發的11/12限量便當。（圖/黄琪雅攝）
臺鐵局與日本信濃鐵道株式會社於2018年3月26簽訂友好鐵路協定，雙方以同名「田中」車站締結姊妹車站，更進行了特定列車互換塗裝的深具歷史性的壯舉。信濃將其115系列車彩繪成臺鐵局的EMU100型自強號列車，並行駛於信濃鐵道全線間(輕井澤站至妙高高原站)。臺鐵局也於隔年(108年)1月推出EMU500型列車彩繪信濃鐵道115系列車，展現臺日鐵道友好情誼。
▲信濃鐵道彩繪列車於108年1月8日由彰化開往竹南，此列車在台行駛3年，讓許多鐵道迷著迷不已。（圖/交通部鐵路管理局TRA臉書）
▲信濃鐵道自107年11月15日開始，將其115系列車彩繪成臺鐵局的EMU100型自強號列車，並行駛於信濃鐵道全線間(輕井澤站至妙高高原站)，至今已有5年。此型列車即將在本月卸裝下線。（圖/交通部鐵路管理局TRA臉書）
自107年行駛至今，日本信濃鐵道全線EMU100塗裝樣式的115系列車已有五年歷史。由於115系車輛即將更新退役，信濃鐵道預定於(2023)本月將EMU100塗裝式樣車卸裝下線。臺鐵局為感謝信濃鐵道長期以來和臺鐵友好合作，配合日本信濃EMU100式樣車卸裝以及田中國際馬拉松賽盛事，舉辦了11/12的EMU100自強號電聯車專車行駛及系列活動，並邀請信濃鐵道社長及訪問團來彰化田中站共襄盛舉。
▲日本信濃鐵道社長於彰化田中站參加締結姐妹站五週年慶。（圖/黄琪雅攝）
▲信濃鐵道社長率訪問團來臺，促進臺日友好及交流。（圖/交通部鐵路管理局TRA臉書）
為迎接遠道而來的日本信濃鐵道嘉賓及歡慶五週年友好關係，田中國小的學生們準備了數首的陶笛表演，精湛純熟的技巧及歡樂悠揚的陶笛聲迴盪在田中車站大廳裡，吸引了眾多民眾駐足。
▲田中國小學生以演奏陶笛歡迎日本信濃鐵道訪問團，陶笛聲於蕩漾於田中站大廳裡。（圖/黄琪雅攝）
▲11/12於田中站穿著信濃鐵道制服的乘務人員精神奕奕地與EMU100粉絲們熱情互動。
11/12當天在彰化田中站不僅可以近距離捕捉列車行駛畫面外，大家也欣喜地與穿信濃鐵道制服的乘務人員合影，甚是有趣。現場鐵道迷的年齡層甚廣，從早年就曾搭乘過而來此重溫EMU100風華的年長者、帶著50-60年代火車裡獨有的玻璃杯來此「朝聖」的年輕人，一直到對火車歷史如數家珍的小童們。臺灣鐵道文化深植人們的心中，也記錄了許多人生命扉頁的歷史。
▲EMU100自強號駕駛室，滿滿的懷舊滋味。（圖/黄琪雅攝）
▲雖然EMU100自強號上已是改用紙杯，但五〇及六〇年代由車務人員在車廂裡一手持著茶壺，一手拿著玻璃杯，讓許多鐵道迷至今難以忘懷。（圖/黄琪雅攝）
EMU100自強號電聯車是臺灣鐵路電氣化的最早系列，在1974年由英國通用電器公司得標建造。1978年8月15日EMＵ100正式通車於基隆至台中之間，由臺灣省政府主席謝東閔定名為「自強號」，取其「莊敬自強、處變不驚」且「自強自息」之深意。EMU100的馬達在英國使用已久，卻在台灣遇到了水土不服而被迫停駛數月。後於1979年1月2日重新通車。通車數月後，臺鐵的柴油客車「光華號」也正式邁入了歷史。
▲1979年7月1日西部鐵路電氣化全線通車當日，EMU100自強號電聯車創下台北至高雄約4小時的紀錄。（圖/台灣新生報攝。https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=684646&IndexCode=Culture_Object）
1979年7月1日西部鐵路電氣化全線通車當日，EMU100以最高每小時120公里的車速行駛，創下台北與高雄之間僅需4小時10分行駛紀錄，較之前光華號減少了約半小時的時間。經過31年不懈的行駛後，EMU100系列於2009年6月15日行駛最後一班車後，正式從自強號的平日通車退出，逐漸淡出鐵道行駛。
▲為了11/12五週年慶祝活動，臺鐵局特別出動2組EMU100型自強號，並將其中一組回復英國原廠塗裝。(圖/黄琪雅攝）
▲一睹EMU100優雅的彩繪塗裝。(圖/黄琪雅攝）
▲11/12當日EMU100自強號專車10:40進站，於12:10駛離，現場民眾依依不捨。(圖/黄琪雅攝）
EM100型因著其外型類似七〇年代英國的城際列車，並採用三種濃淡的棕色系塗裝，具有濃厚的歐洲風味。因由英國建造，所以贏得「英國貴婦」之美名。11/12「英國貴婦」專車內可見走道上鋪著極具特色的紅色地毯、法國製的藍色絲絨椅套，座椅亦可以調整方向為四人面對面乘坐。此外，每節車廂前方還可見到當初為提供書報的木製書報插。相信來到現場參觀的人們必然深覺不虛此行，讓我們期待再次與EMU100相遇。＃
▲車廂內的紅地毯與藍色絲絨座椅，搭配米色淡雅窗簾，復刻了EMU100自強號的輝煌。(圖/黄琪雅攝）
▲自強號曾提供書報，因此車廂前方設有木製書報插。(圖/黄琪雅攝）
▲期待下次臺日鐵路交流以及與EMU100自強號再次相遇。(圖/黄琪雅攝）
