生活中心/綜合報導 財政部高雄國稅局表示，為杜絕私劣菸，維護租稅公平，該局左營稽徵所於112年9月1日(星期五)至112年9月30日(星期六)舉辦「龍來禁私菸，虎你GO健康」網路租稅宣導活動，歡迎民眾踴躍參加。 國稅局說明，民眾進入活動網站(https://zuoying112.fastez.net/)參加活動，挑戰闖關遊戲，成功打擊私菸怪，且正確回答菸稅基本常識，並填寫問卷後，即可獲得參加抽獎趣資格1次(每人每天參加上限5次)，獎品豐富有超商電子禮券100元400份、316不鏽鋼保鮮盒等宣導品100份及全聯紙本禮券500元10份，前150名完成挑戰者還可獲得超商電子禮券50元，請民眾把握機會千萬別錯過。 更多活動訊息請上該局官網https://www.ntbk.gov.tw或FB「高雄國稅局-稅務e達人」粉絲專頁查看，如有任何活動相關問題，可電洽07-5874709分機6918潘先生。提供單位：財政部高雄國稅局左營稽徵所 聯絡人：許金汶股長      聯絡電話：(07)5874709      分機6910 撰稿人：潘奕憲          聯絡電話：(07)5874709      分機6918

記者舒玉敏/高雄報導 高雄環狀輕軌編號C34的五權國小站，兩側都是學區；分別為1942年創校的五權國小、1948年創辦的國際商工，及1958年建校的三信家商。其中，國際商工在少子化導致招生不易等因素的影響下，已於2022年停招；但其原來的學區位居熱鬧的三多路，仍吸引不少餐飲業者、甚至大型文具連鎖店進駐於此。 ▲五權國小站 。(圖/記者舒玉敏攝) ▲1948年創辦的國際商工，於2022年停招。 (圖/記者舒玉敏攝) ▲1958年建校的三信家商 。(圖/記者舒玉敏攝) 隔著凱旋二路，在輕軌五權國小站對面，就是五權國小及另一個極富歷史意義的裝置藝術 ─ 81氣爆紀念公園。在2014年7月31日深夜至8月1日凌晨，因石化氣洩漏和爆炸，造成凱旋三路、三多一路、三多二路等路段多人死傷，建物、路面也嚴重毀損。當時的氣爆前進指揮所便是在五權國小，負責救災人員調度與部分民眾的安置。之後，高雄市府表示要帶領市民走出氣爆事件的陰影，並進行心靈重建，便在五權國小旁，設置氣爆紀念公園，於2018年落成並開放。公園中的地景藝術，名稱為「記憶的漣漪」；有綠地、步道、土坡，也有線條簡潔的建築物、象徵承諾的九芎樹等點綴其間。來此散步或駐足的人，可閱讀公園旁的解說，或觀看裝置藝術牆面上的照片，便能對整個事件有更深層的了解。 ▲1942年創校的五權國小，曾是高雄氣爆前進指揮所。(圖/記者舒玉敏攝) ▲2018年落成的 81氣爆紀念公園。 (圖/記者舒玉敏攝) ▲氣爆公園的地景藝術 ─ 記憶的漣漪 。(圖/記者舒玉敏攝) ▲氣爆紀念公園一隅 。(圖/記者舒玉敏攝) ▲三多路上的 94手作便當店。(圖/記者舒玉敏攝) 不同於氣爆紀念公園的寂靜，輕軌站旁、三多二路往鳳山的方向，屬於學區附近的商圈；馬路兩旁商店、飲料店、各式餐館如早餐店、火鍋店等林立。另外，若沿著凱旋二路往高師大附中的方向走，再轉進和平路，便會抵達「寒軒和平店」及「長堤101英式茶館」等人氣餐廳。 ▲位於三多路與和平路交叉口的寒軒大飯店，於1993年成立。因佔地約700坪，可提供大型宴會場地 。(圖/取自寒軒大飯店官網) ▲寒軒和平店提供的餐飲以中華料理、港式點心為主 。(圖/取自寒軒大飯店官網) ▲寒軒和平店也提供中式下午茶，極受歡迎。(圖/取自寒軒大飯店官網) ▲長堤101時尚英式茶館 。(圖/取材自長堤101英式茶館官網) ▲長堤101時尚英式茶館提供歐式下午茶。 (圖/取自長堤101英式茶館) ▲長堤101英式茶館提供西式餐點。 (圖/取自長堤101英式茶館官網) 整體來說，五權國小站四周是熱鬧的，人來人往、且車流量大。氣爆紀念公園是唯一靜默的所在；它獨立於學區、商圈之外，守在鬧區的一角，見證著週遭的車水馬龍。# c35五權國小輕軌站  地址：高雄市苓雅區林靖里凱旋二路與三多二路口 開放時間：全天候開放 https://youtu.be/vHINOSPayHc  

生活中心/屏東報導 「2023屏東涼夏祭」將於9月2、3日下午2時至晚間9時，在屏東縣民公園盛大舉辦，精彩活動連續兩天不間斷，首屆打造最COOL冰品市集，邀請在地冰品商家參與安排活動，有限時「呷冰大賽」、「涼夏小遊戲」、「冰紛好時光」不但可以感受古早味冰品，更有七米高的「巨型剉冰機」、「魔術秀」、「泡泡秀」，及9月2日晚間限定「夏祭煙火秀」等。其中「呷冰大賽」已有近九成報名人數，在最短時間內吃完將有機會獲得5000元的獎金，屏東縣府要讓全國民眾一起在屏東渡過最清涼、最歡樂的夏末時光。 縣府交通旅遊處表示，推出亮點新品牌「2023屏東涼夏祭」，特別邀請屏東在地好吃又別具特色的冰店共襄盛舉，有傳統剉冰、綿密雪花冰、可口冰淇淋等豐富多樣的冰品市集，現場還有親子系列活動，帶著小孩參與好玩益智的「涼夏小遊戲」、「奇幻魔術秀」、「夢幻泡泡秀」、「樂團演出」、「冰上遊憩區」，大人還能前往「冰紛好時光」，一同進入時光隧道，探索「故事冰菓室」的文化故事，喜愛吃冰的朋友更不能錯過「呷冰大賽」。 此外，現場特別設置一座重點式的「巨型剉冰機」，將古早味放大再放大，高達七米的剉冰機，透過特效機具不定時噴出水霧，營造製作冰品時的真實感，讓人忍不住停下腳步拍照合影，活動期間現場還有「集冰卡」活動，集滿三間不同攤商，即可獲得紀念品一份，每日限量500份，換完為止，快帶著全家作伙來吃冰消暑。# 活動資訊可至屏東旅遊網查詢 （https://www.i-pingtung.com/2023pingtungicecreamfestival） 並歡迎下載「屏東go好玩」及「屏東公車」等APP掌握第一手活動訊息。

記者張筱/高雄報導  繼上篇探訪了哈瑪星車站周邊的鐵道文化園區、打狗驛故事館、臨海三街上的百年建築、登山街的市立古蹟。接著來到了西子灣隧道、一號船渠景觀橋樑、鼓山輪渡站；看海港、坐渡輪、吃大碗公剉冰，再喝上一杯冠軍咖啡!  從上一站的武德殿步行到西子灣隧道約需4分鐘，西子灣隧道又稱壽山洞，是一座位於鼓山區的防空洞遺跡和人行隧道，連結著哈瑪星與西子灣國立中山大學，全長260公尺，屬於壽山公園的相關建設。興建於1927年，於1933年開始啟用，2004年登錄為高雄市歷史建築，吸引很多遊客到此一遊。到訪當日，恰遇午后陣雨，頗有詩意；若在鳳凰花開時節，花開滿山坡，更是美！ ▲西子灣隧道又稱「壽山洞」，位於鼓山區的防空洞遺跡和人行隧道，連結著哈瑪星與西子灣國立中山大學。(圖/記者張筱攝)  雨中散步走了一小段涼涼的隧道，回到了隧道口，往東南走臨海二路，向右轉進入濱海二路，約5分鐘就到了鼓山輪渡站。在抵達輪渡站前會先經過一號船渠景觀橋樑，她就位於鼓山輪渡站旁，供人與單車通行的景觀橋，橋的這ㄧ端是輪渡站，另一端是哨船街，全長約200公尺(註1)。白天可在橋上觀賞海港與壽山風情，夜間則有多彩繽紛的光影投映在水面上顯得格外浪漫，為哈瑪星地區帶來一處看夕陽、賞月的好地方。 ▲《一號船渠景觀橋樑》，位於鼓山輪渡站旁，供人與單車通行的景觀橋，是哈瑪星的新地標，白天在橋上可觀賞海港與壽山風情。五月鳳凰花開時節拍攝。(圖/記者張筱攝) ▲《一號船渠景觀橋樑》近拍。橋的ㄧ端是輪渡站，另一端是哨船街，從哨船街步行約5~6分鐘可前往打狗英國領事館及西子灣。(圖/記者張筱攝) ▲從《一號船渠景觀橋樑》上欣賞海港景色，有著最佳的視野。(圖/記者張筱攝)  走過了景觀橋，來到了超期待的鼓山輪渡站，在經過了重新規劃後，變得煥然一新。配合舊鼓山魚市場整建完成，於2022年10月21日新候船室正式開幕，高市府交通局也重新規劃鼓山輪渡站人車動線分離，機車及自行車仍從原候船處進出，而搭船行人改從鼓山魚市場全新候船室進出，旅客有了寬敞舒適的新候船室，可以用很愉悅的心情等待船隻的到來。不同於以往，只有鼓山到旗津的航線，在新增了鼓山往棧貳庫以及從旗津往棧貳庫的新航線之後，旅客有了更多元的旅遊規劃。雖是平日，但人潮不少，假日可就夠更多了！建議如果能平日來，會有較好的旅遊品質。    ▲鼓山輪渡站。經過重新規劃，以全新的風貌呈現。(圖/記者張筱攝) ▲高市府交通局重新規劃鼓山輪渡站人車動線分離。(圖/記者張筱攝) ▲寬敞舒適的新候船室，讓搭船旅客可以用很愉悅的心情等待船隻的到來。(圖/記者張筱攝) ▲除了鼓山到旗津的航線，新增了往棧貳庫以及從旗津往棧貳庫的航線，讓旅客有了更多元的旅遊規劃。(圖/記者張筱攝) ▲渡輪路線圖。(圖/取材自高雄市政府官網) ▲遊客依序登船旗鼓航線~旗鼓一號，準備往旗津出發。暑假期間旅遊人潮明顯增多。(圖/記者張筱攝)  來到鼓山輪渡站，一定要吃上一碗俗擱大碗的大碗冰！在這兒很有名氣的二家冰店是「海之冰」和「大碗公」，分別創立於1990年及1995年。「大碗公」因緊鄰輪渡站旁，有地利之便，生意很好。但，在斜對面三角窗的「海之冰」是大碗冰的創始店，忠實粉絲也不少喔!暑假期間遊客多，不論是哪一家冰店，能夠擠上一個位置吃碗剉冰，就是小確幸嘍！如果走累了想歇歇腿喝杯咖啡，那麼榮獲世界咖啡烘焙冠軍的「握Oh！咖啡-西子灣店」會是最佳的選擇！ ▲創立於1995年的「大碗公冰.甜品」因緊鄰輪渡站旁，生意非常好。(圖/記者張筱攝) ▲招牌嫩仙草冰。一人份，料多澎派，好大碗才65元。也可以選擇不加冰的。(圖/記者張筱攝) ▲這一碗是高雄市政府團隊蒞臨店家點的品項，當令水果再加料，感覺好好吃!(圖/取材自高雄市政府官網) ▲獲選為交通部觀光局所主辦的「2018寶島仲夏節」全台7項冰品代表之一，特別邀請潘老師現場製作全台最大的30倍招牌大碗公冰和大家分享。有5種寶島當季新鮮水果，以及文火慢熬大甲芋頭、萬丹紅豆還有十幾種八寶配料，最後淋上寶山黑糖漿、香濃煉乳製成。(圖/取材自大碗公冰.甜品粉專) ▲位於「大碗公」斜對面三角窗的「海之冰」創立於1990年，是大碗冰的創始店，忠實粉絲也非常多!(圖/記者張筱攝) ▲榮獲世界咖啡烘焙冠軍的「握Oh！咖啡-西子灣店」。(圖/記者張筱攝) ▲Oh！走累了嗎 ? 進來歇歇腿喝杯冠軍咖啡！(圖/記者張筱攝) 詩人向陽在他的《舊打狗驛》詩裡有這麼一段關於哈瑪星的描述：「這是台灣縱貫線鐵道的終點，這是濱線的起點，Hama Sen，我們叫她「哈瑪星」，如南方最燦亮的星，在驛前閃，在後驛爍，糖、米、檜木以及南北貨紛紛追著汽笛聲響湧入此驛，要知當年打狗最鼎沸的人聲，可以請問如今月下打盹的月台。」  是的，今日的輕軌C14哈瑪星站現址，就是向陽詩人筆下的《舊打狗驛》。來一趟哈瑪星輕軌之旅，感受哈瑪星今昔風華！# 註1: 一號船渠景觀橋樑的完工啟用，不僅串聯了哈瑪星與哨船頭，也縮短了觀光客從輪渡站步行前往打狗英國領事館及西子灣的距離。 壹貳樓古蹟餐廳  高雄市鼓山區臨海三路14號 新濱•駅前咖啡廳 高雄市鼓山區臨海三路7號 哈瑪星貿易商大樓 高雄市鼓山區臨海三路5號 原愛國婦人會館 高雄市鼓山區登山街28號 高雄武德殿 高雄市鼓山區登山街36號 西子灣隧道  高雄市鼓山區臨海二路哨船街 鼓山輪渡站 高雄市鼓山區濱海二路1號 西子灣大碗公冰.甜品店 高雄市鼓山區濱海一路107號 握咖啡 oh!cafe 高雄市鼓山區濱海二路5號 https://youtu.be/DyhCNsJxmRA

記者黃若雪/綜合報導 今晨上午八點根據中央氣象局發布的颱風動向，中度颱風蘇拉的最新情形是，中心位置在在鵝鑾鼻南南東方700公里之海面上，以每小時9轉12公里速度，向北轉北北西進行，中心附近最大風速每秒48公尺（即每小時173公里），相當於15級風，據TVBS氣象主播吳姝睿指出，蘇拉颱風現在正在重整當中，要特別提醒民眾注意的地方是，目前適逢年度大潮，因此南部低窪地區的觀眾朋友需嚴防海水倒灌問題。 據TVBS氣象主播吳姝睿指出，蘇拉颱風從週六的時候增強為中度颱風，今天仍有較高的機會轉成強颱。蘇拉颱風正在重整當中，原本昨天很新鮮的颱風眼，今天不見了，但是預計接下來還會再繼續有增強的可能性，最新的路徑顯示，登陸台灣的機會稍再降低，反而蘇拉颱風的路徑可能會先通過巴士海峽之後沿著西南沿海接著北上登陸中國大陸。中央氣象局最快在今天晚上明天清晨就會發佈海上颱風警報，至於陸上警報的部份，可能會是在明天的中午前後發布，特別是在東半部還有南部地區一定要嚴加戒備。 蘇拉颱風的動向今天會是一個關鍵，週二週三之後蘇拉的路徑會越來越明確，提醒民眾要做好防颱措施，從衛星雲圖看來，週二白天之前暫時還不會受到颱風影響，主要還是午後雷陣雨為主，但是蘇拉的外圍水氣影響東半部，間歇性的降雨情形會出現，要特別留意東半部還有南部地區都有可能會出現明顯的風雨，自週五到週末這段時間全台各地也都會受到颱風氣流的影響，等到蘇拉颱風慢慢離開之後，風雨才會漸漸轉弱。氣象達人彭啟明分析，蘇拉颱風的海警和陸警，預計可能會在今日深夜先發布海警，警戒區域為「東南部巴士海峽」，週二（29日）下午則發布陸警，警戒區域為「台東、屏東或到花蓮雲林以南」。天氣部分，今日仍為夏季午後雷雨天氣，週二晚起才會受到外圍環流逐步影響。 原位於關島附近海面的熱帶性低氣壓已於28日8時發展為輕度颱風海葵（台北東南東方2330公里之海面上），是否有機會形成藤原效應，仍需觀察，目前颱風漸漸往西北風移動，也請民眾多加防備，嚴防颱風伴隨的災害。 ▲今晨8時中央氣象局發布最新颱風位置，可能影響台灣的蘇拉、海葵、丹瑞三颱。(圖/中央氣象局提供) ▲今晨8時中央氣象局發布最新颱風位置，可能影響台灣的蘇拉、海葵、丹瑞三颱。(圖/中央氣象局提供) ▲今晨8時中央氣象局發布最新蘇拉颱風暴風圈可能侵襲機率。(圖/中央氣象局提供)  

記者林姵君/專題報導 熱帶風暴希拉里(Hilary)於上週日晚上襲擊了美國加利福尼亞州，給太平洋沿岸帶來了狂風和洪水。風暴向北到達內華達州，經過南加州，在死亡谷國家公園出現創紀錄的降雨量和山洪暴發。 熱帶風暴希拉里從墨西哥越過邊境，下加利福尼亞半島的風速達到 70 英里/小時（119 公里/小時）。在墨西哥，一名男子在山洪爆發中喪生。墨西哥聖羅莎莉亞鎮的許多房屋現已被淹沒，而加利福尼亞州的一些居民也被迫撤離。學校也不得不在週一關閉，其中包括美國第二大的洛杉磯聯合學區。 上一次熱帶風暴登陸南加州是在 1939 年的長灘。隨著希拉里向北移動，其強度勢必減弱，但預報員警告稱，它仍可能給該州帶來危險和災難性的洪水。國家氣象局表示：「通常不會發生山洪的地區將會發生洪水」。「整個週一，生命和財產都處於極大危險之中」。專家表示，最近困擾美國和全球多個地區的異常天氣事件是受到人為因素造成氣候變化的影響。 上次熱帶風暴登陸南加州是在 1939 年的長灘，罕見84年後再次發生，值得人們深細省思上天的涵義。世界各地水火天災地震頻傳，每每傷亡慘重，讓人不忍卒睹。人類渺小軟弱的身軀豈能抵擋來自天上浩浩天水天火的摧殘? 當驚恐無奈悲鳴的臉孔及滿目瘡痍的災後景象頻頻傳遍全世界時，人們是否反思這是上天對於人類貪婪作惡的警懲?「人」豈能勝「天」?上天有好生之德，人類如能敬天、順天，相信必定能夠得到上天護佑。#  

記者黃雪若/屏東報導 屏東縣政府與國立臺灣文學館合作，8月22日起在屏東總圖四樓文學館辦理「逆旅‧一九四九」臺灣戰後移民文學行動展，展出白先勇、駱以軍和張大春等等知名作家的經典作品節錄，讓民眾以從經典片段切入一九四九年以後的眷村文學。 ▲在臺灣這座島嶼上的每個人，其實都只是先來後到的移民過客。(圖/屏東縣政府文化處提供) 展名「逆旅」兩層意思，一是字面的，一段充滿橫逆的旅程、二是依循古老的本義，如李白《春夜宴桃李園序》「夫天地者，萬物之逆旅也；光陰者，百代之過客也」寓含。在臺灣這座島嶼上的每個人，其實都只是先來後到的移民過客，因緣際會而聚在一起。 近年來屏東遠近馳名的勝利星村，不僅是文創聚落也是全台最大的眷村聚落，眾多外省軍官、眷屬的曾經在此生活，而臺灣文學館考察外省作家們在臺灣幾十年的書寫歷史階段，找出外省族群不同階層的境遇，以及與其他省籍族群的互動，更重要的是，以文學表達出來的文字，希望觀眾看到文字時，能感動體諒，豐富知識層面，在面對政治議題之時，因為特有的人稱視角轉動而能換位思考，更能讓臺灣的所有人緩和衝突。 ▲不同作者的文學作品，讓人一探早期眷村移民的生活樣貌。(圖/屏東縣政府文化處提供) 文化處表示，本次展覽獻給1949年以為只是暫時退守的外省軍士、眷屬、他們的後代，以及在臺灣共同生活的所有族群，展出內容是臺灣70年的所謂「外省文學」、「移民文學」，展覽日期自8月22日起至113年2月18日止，歡迎參觀。

記者鄭俊宏/屏東報導 台17線林邊至水底寮路段及台1線新埤至水底寮路段，是通往旅遊熱點墾丁的重要通道，雖然台一線沿線已電線桿地下化、並重新種植路樹、改善路段景觀及穩定沿線居民的用電狀況，但因兩個主要路線上車速很快，遇假日時車流量亦極大，造成沿線叉路路口車流匯入主線道，或主線道車流左右轉進叉路時，險象環生。然而，現有路口交通號誌警示仍顯不足，經常造成大小車禍。記者在實際走過台1 台17兩線後，建議有關單位在道路上加畫「慢」字或短直線，或設置閃黃燈，以警示台17及台1 主線道用路人在此減速。 ▲建議在叉路口柏油路面上用「慢」字或短直線，以警示台17及台1 主線道用路人，提醒人車在此減速 (圖/記者鄭俊宏攝 。 此照片僅供參考，非拍攝于台1或台17) ▲在較小的叉路口，也可設置閃黃燈，以警示提醒路口人車減速小心。 圖/(記者鄭俊宏攝 。此照片僅供參考，非拍攝于台1或台17)

記者張筱/高雄報導 哈瑪星站位於高雄市鼓山區，同時也是高雄捷運橘線西子灣線的交會站，因臨近哈瑪星聚落，依此而命名。「哈瑪星」日語發音為はません，音譯Hamasen。此站是輕軌的特色車站之一，也是台灣第一個採用日語音譯的站名。到了哈瑪星，可以玩的景點可多著呢！百年建築、市立古蹟、西子灣、中山大學、鼓山輪渡站、看海、吃冰，絕對是有趣的一日遊。 酷熱的暑假搭著涼涼的輕軌真是舒服！持一卡通、悠遊卡、icash刷卡乘車，上車刷卡，下車不要刷，單趟只要10元銅板價真是便宜。邊欣賞窗外風景，忽聞擴音器裡傳來國、台、客、英語四種語言，提醒旅客：下一站「哈瑪星」！遠遠就望見那充滿流線感的候車亭，利用人工草皮營照出綠意，與軌道旁的大片草地相呼應。步出了車箱，緊臨車站旁兩側有「舊打狗驛故事館」和「哈瑪星鐵道文化園區」。 ▲哈瑪星鐵道文化園區。鐵製裝置藝術大喇叭好吸睛。(圖/記者張筱攝) ▲C14哈瑪星站。很像溜滑梯的候車亭，車站旁有懷舊的百年老火車廂、古董蒸汽火車頭。(圖/記者張筱攝) ▲哈瑪星鐵道文化園區。園區面積有12座足球場大，草地上仍看得到昔日鐵軌。駁二藝術特區緊鄰在旁，遠方有高雄市地標85大樓。(圖/記者張筱攝) 「舊打狗驛故事館」現址，在日治時代原是高雄港車站，當時稱為「打狗驛」，是一座有著百年歷史的火車站，保留著日治時期的相關文物，也是台灣第一座館藏豐富的鐵道資料館，走進館裡，可以認識整個高雄港的火車貨運史。而「哈瑪星鐵道文化園區」的一大片舊軌道草地，是此站的一大特色。園區面積有12座足球場大，草地上仍看得到昔日鐵軌，還有懷舊的百年老火車廂、古董蒸汽火車頭、鋼鐵裝置藝術旅行箱及留聲機等。天氣晴朗時，可以在草地上放風箏、吹泡泡、散步、野餐，也有畢業學子選擇在這兒拍畢業照，畫面溫馨！ ▲舊打狗驛故事館。在日治時代原是高雄港車站，當時稱為「打狗驛」，是一座有著百年歷史的火車站。(圖/記者張筱攝) ▲舊打狗驛故事館。台灣第一座館藏豐富的鐵道資料館，走進館裡，可以認識整個高雄港的火車貨運史。(圖/記者張筱攝) 走出輕軌站，沿著鼓山ㄧ路往臨海三路的方向，以步行的方式，約5～12分鐘的腳程可以逛逛的景點有：壹貳樓古蹟餐廳、新濱.駅前咖啡廳、哈瑪星貿易商大樓、原愛國婦人會館、武德殿、西子灣隧道、鼓山輪渡站。 壹貳樓餐廳前身為「山形屋」，是日治時代高雄第一個現代化書局。其建築風格為清水磚造街屋，且其正面轉角略微高起，是整棟建築的造型重點。從書店到咖啡店直到現今的壹貳樓餐廳，雖然更換過多次的屋主，但山形屋典雅的文化，仍然有著存在的意義與價值。 ▲壹貳樓古蹟餐廳，前身為「山形屋」，是日治時代高雄第一個現代化書局。(圖/記者張筱攝) ▲壹貳樓古蹟餐廳。前身為「山形屋」，由清水磚建造，且其正面轉角略微高起，是整棟建築的造型重點。(圖/記者張筱攝) 新濱・駅前是一棟百年建築，為日治時期舊三和銀行改造的古蹟咖啡廳，整個咖啡廳保留當時建築元素，銀行的櫃檯變成了顧客點餐和取餐處，還有一個金庫藏著一台大型龐克冰滴咖啡機，復古中又有新意。在百年前的銀行裡喝著咖啡，彷彿穿越時空回到過去，是一個很特別的體驗。除了咖啡，甜品也是一大亮點，餓了也有輕食簡餐供應。 ▲新濱・駅前咖啡廳。日治時期「舊三和銀行」改造的古蹟咖啡廳，整個咖啡廳保留當時建築元素。(圖/記者張筱攝) ▲新濱・駅前咖啡廳「舊三和銀行」。銀行的櫃檯變成了顧客點餐和取餐處，復古中又有新意。(圖/記者張筱攝) 哈瑪星貿易商大樓的舊址為日治時期的高級旅館「春田館」，由於靠近港口，在當時，有很多運輸貿易的商人在此下榻。大樓於2018年重新啟用，1、2樓販售特色文創商品，3樓的春田茶室可以悠閒品茶，而4樓「春田氷亭」在這幾年突然爆紅，「九宮格剉冰」將充滿古早味的台灣刨冰以精緻日料擺盤呈現，堪稱是冰品界的LV，吸引不少饕客朝聖！今日週四恰逢店休，只能拍拍店外景色嘍! ▲哈瑪星貿易商大樓。日治時期是緊鄰舊三和銀行的高級旅社「春田館」，很多政商名流、達官顯要下榻於此，是高雄港進出口貿易繁盛的證明。(圖/記者張筱攝) ▲哈瑪星貿易商大樓。四樓「春田氷亭」的「九宮格剉冰」堪稱是冰品界的LV，吸引不少饕客朝聖。(圖/取材自高雄市政府官網) 離開了臨海三路上的三個百年古蹟建築，往下個景點前進，探訪位於登山街上的「原愛國婦人會館」和「武德殿」，兩者皆為高雄市立古蹟，分別建造於1921年和1924年。日治時期，愛國婦人會館是由日本戰時的婦女團體組成，臺灣愛國婦人會網羅日臺仕紳的妻子加入，提供婦女們學習技藝講習、舉辦藝文展演、公益慈善等活動使用。 ▲哈瑪星的市定古蹟「原愛國婦人會館」，是過往高雄婦女團體聚會活動的會館，也見證高雄從築港到蛻變的百年光陰。(圖/記者張筱攝) 會館經過修復，於2022年8月重新對外開放，ㄧ樓有小農特色商品及文創商品販售、多種藝文課程上課，每週六日亦有市集擺攤，有興趣參與市集活動的朋友可以洽電館方詢問。值得一提的，館內的原木屋架中以耐腐性高的香杉作為棟木、鼻母屋及屋面板，其餘構件使用福杉。這種施作方式極為少見，在目前保存下來的日治時期古蹟或歷史中都未曾見過，是非常獨特及具有高價值性。香衫含有著沉斂人心的雪松醇(Cedrol)，雖已是百年建築，卻依然散發著淡雅的木質香氣！ ▲原愛國婦人會館二樓。原木屋架中以耐腐性高的香杉為棟木、鼻母屋及屋面板，其餘構件使用福杉。這種施作方式極為少見，在目前保存下來的日治時期古蹟或歷史中都未曾見過，非常珍貴。香衫含有著沉斂人心的雪松醇(Cedrol)。(圖/記者張筱攝) ▲原愛國婦人會館。一樓館內販售小農特色商品，不加香料的燕巢芭樂冰棒，含60%芭樂果泥。(圖/記者張筱攝) 武德殿發源於日本的警察系統，日治時期為提供警察和青年學子修習劍道、柔道的場所，並定期舉行演武大會。殿內東為劍道場，西為柔道場，約可容納百人。探訪這日，殿內有民眾正在習劍，不敢入內打擾，在旁靜靜觀看，真是開眼界！近百年歷史的武德殿在未整修前原為陰暗、破舊、違建戶佔用的空間，2003年文化局成立後，即積極進行整修規劃設計，歷經一年修復，於2004年12月完工，2005年4月委託社團法人高雄市劍道文化促進會經營管理，是高雄市第一座非營利古蹟委外案例，也是全台第一座以原始功能再利用之古蹟，實屬難能可貴！ ▲高雄武德殿。高雄市立古蹟，於1924年完工。(圖/記者張筱攝) ▲高雄武德殿。高雄市第一座非營利古蹟委外案例，也是全台第一座以原始功能再利用之古蹟，日治時期，曾是提供警察和青年學子修習劍道、柔道的場所，約可容納百人。(圖/記者張筱攝) ▲高雄武德殿。殿內東為劍道場，西為柔道場，幽靜的午後，殿內有民眾正在習劍。(圖/記者張筱攝) 日治時期台灣最繁華之地，台北有「大稻埕」，高雄有「鼓山哈瑪星」。一個篇幅尚無法盡述哈瑪星之風光，下篇待續！# https://youtu.be/lSAoZ1fRNiI ▲雄輕軌之旅~C14哈瑪星站 南方最燦亮的星（上篇）。(影片/記者張筱 拍攝.製作)    

記者鄭俊宏/高雄報導 最近外國人對台灣的觀感大多是好感正面的，諸如台灣人很好客且很善良，台灣美食便宜又好吃，便利商店多又方便，治安良好等等。而無法忍受的就是台灣的交通，以及濕熱天氣。尤其歐美國家初來的外籍人士形容當到達台灣在打開機艙門的那一剎那，驚恐得形容簡直像進在入蒸籠內。 工業汙染釀成今日極端氣候讓全球越來越熱，過去不曾是問題，時至今日氣候變遷引起諸多問題，台灣熱傷害人次居高不下就是一個證明。 根據國內聯合報的報導：國內訂有高溫作業指引，明訂高度危險行業需參考「綜合溫度熱指數」，制定工作與休息時間規定等，但僅納入鍋爐、鋼鐵等製造業在室內工作，但在戶外連續工作的工人 、農民、運送員等並未列入。 近來連日高溫，致死頻傳。在嘉義一位39歲種瓜農民在35度C氣溫下工作，太熱到瓜棚下休息時猝死，另有有登山客獨自下山中暑身亡，都是例證。 ▲各大媒體爭相關注勞工在戶外高溫工作環境造成熱傷害議題。(圖/取材自自由時報) 三軍總醫院中暑防治中心任朱柏齡表示高溫環境也要注意濕度 太陽輻射 風速等相關因素，以綜合溫度熱指數(WBGT)預報與標準來規範工作與休息。 一名美國維吉尼亞州的35歲婦女艾希莉薩默斯（Ashley Summers），112年7月4日在湖邊，由於天氣太熱、太渴，她在20分鐘內，灌下將近2公升的水。但在回到家後，艾希莉在車庫暈倒，家人發現，緊急將她送醫急救，仍舊回天乏術。 希望政府能儘早釐定明確法規，要求雇主設置工作場所溫度相關測量儀器，以計算工作現場的綜合溫度熱指數，來規範應設置的防熱措施，並依所量測指數計算工作和休息時間，保障户外長時間高溫工作的勞工。＃