記者陳映庭／台北報導 2023年第一天，總統蔡英文在總統府大禮堂發表「新年談話」，揭示新的一年，執政團隊的四項重要任務就是「照顧人民生活、維持經濟動能、守護國家安全、善盡區域責任」，在全球面對通膨壓力下，朝減輕人民負擔、穩定民生物價、調整產業體質、維持經濟動能目標前進。至於近日備受關注的超徵稅額1800億元「還稅於民」議題，蔡總統表示，如果行有餘力，才會在財政許可範圍內，適時研議與全民共享的可行方案，而前一天的國安高層會議並沒有具體討論發放消費券或是現金，也沒有具體討論時程，將視整體經濟局勢再做討論，「錢要花在刀口上」。 而中國國家主席習近平昨日發表新年賀詞表示，「海峽兩岸一家親，衷心希望兩岸同胞相向而行、攜手並進」。有媒體詢問蔡總統的看法，蔡總統回應，有注意到到習近平主席的表達方式比較和緩，但仍要提醒，臺灣周邊解放軍的軍事活動，並無助於兩岸關係，也無助於區域的和平穩定。2023年兩岸的共同課題是疫後恢復健康有序的交流，以及全球經濟動能減緩的情勢下，各自應對各種經濟情勢變化，並維持臺海及區域和平穩定。 總統致詞全文為： 今天是2023年的第一天，首先，我要祝福大家，新年快樂。 過去這一年，我們共同經歷了許多艱難的挑戰。經歷三年的疫情考驗，我們終於迎來了國門的重新開放、戶外免戴口罩，邁向疫後的全新階段。 去年8月，中國在臺海周邊的大規模演習，世界矚目，而我們沉穩應對，讓世界看到，臺灣的堅韌和捍衛自由的決心。在烏俄戰爭、全球政經變局下，臺灣人穩健地走過了365天。 身為總統，我要謝謝每一位國人，謝謝每一位在各自崗位上的努力不懈。 經過大家的共同努力，我們一起度過很多難關。 但是，在疫情和全球經濟的變局下，仍然有很多人受到衝擊與傷害。有人經歷了自己或家人的確診而擔心害怕，甚至失去了健康和生命；有人因為嚴格的防疫措施，生意無以為繼；有人因為物價波動，生活壓力變得沉重。 對於這些同胞所受的苦，身為執政者，我有絕對的責任。 政府確實不是萬能，但政府有責任，也必須針對每一個不足之處，更加努力，更貼心的去發掘問題，解決問題，全力照顧好每一位國民。 尤其是接下來的2023年，一樣是不輕鬆的！ 受到烏俄戰爭、全球通膨、威權擴張的持續衝擊，國際上許多主要機構都預測，2023年的全球經濟，正持續轉弱。各國不僅要面對經濟、金融的劇烈波動，能源、糧食危機反覆出現的高度不確定性，也讓經濟結構、成長動能，因此備受考驗。臺灣也不例外。 面對全球持續的通膨壓力，還有經濟衰退的風險，我們昨天召開國安高層會議提出，包括減輕人民負擔、穩定民生物價、調整產業體質、維持經濟動能等四大目標。 我們希望，透過政府適度的擴大財政支出，來保障民眾的生活品質，並同時維繫短期經濟成長動能，以及兼顧產業長期競爭力的轉型和升級。 首先，在減輕人民負擔方面，民眾的生活主要負擔，不外乎來自食衣住行支出，其中，住的部分，我們會擴大租屋者的租金津貼，也針對受到升息影響比較大的房貸族，規劃給予補貼，減輕支出的壓力。 另外，我們也會加速多元的住屋供給，無論是社會住宅的興建，或是加速危老房屋的更新改建等等，從供給面著手，給國人合理而安心的居住選擇。 在行的負擔減輕上，中央將會主導，提供以生活圈為基礎的跨縣市通勤族，整合各項公共運輸的優惠月票，幫大家省下一定的交通費用。 另外，針對低收入戶及中低收入戶，今年也會持續加發生活補助，來加強照顧弱勢族群，提供貼心關懷服務。 第二項目標，穩定民生物價，也是減輕民眾的負擔。我們將持續透過減徵貨物稅、從源頭補貼油電價的方式，來穩定物價，盡可能舒緩物價波動對生活的衝擊。同時，面對個別商品，尤其是民生商品，比如說雞蛋的價格漲幅，政府將特別關注和因應。 最後，在調整產業體質、維持經濟動能這兩項目標上，為了要因應國際景氣下滑，訂單減少，我們將透過補助及低利貸款，協助廠商重新設計產線，投資智慧化、低碳化的設備、軟體等；我們也會協助中小企業工廠，朝向合法、永續且有效率的方向改善，如此不僅有助於廠商升級轉型，也可以增加國內機械產業的訂單。 在國際觀光上，疫後全球旅遊市場逐漸復甦，我們正以提前在2023年，達成入境觀光客600萬人次為目標，針對旅行業招攬國際旅客、境外企業獎勵員工，來臺灣旅遊、修學旅行、郵輪及包機獎助等，提供獎勵補助等等措施，來創造服務輸出的商機，並彌補商品出口減少的缺口。 在以公共設施促進內需投資部分，在極端氣候衝擊下，農業部門相關公共設施應擴大投資，並提前完成。我們將加強、加速完善農業基礎環境建設；此外，我們將擴大綠色生態環境給付，以及擴大農保及農民職災保險，並提高投保金額和給付。 我們不僅要讓百萬農民的生活更有保障，還要提升臺灣農業發展的動能，讓臺灣的農業也更有競爭力，來拓展國際市場，且更能因應氣候變遷對生產環境衝擊，並穩定國內糧食安全。 除了因應2023年經濟情勢所採取的七項方案，攸關國家長遠發展的六大核心戰略產業，總統府和行政院，也將共同進行國家戰略產業發展的階段檢討，並召開諮詢會議，邀請民間企業及公協會，共同參與。 包括半導體及資通訊產業、綠能產業、基礎建設相關產業、以及國防產業等，政府歡迎產業提供建議，共同思索，提出策略，進一步鞏固臺灣在全球供應鏈的關鍵角色，並且維持產業發展動能，以及各項能源需求的安全和穩定。 半導體產業已提出對總統的政策建言書，各相關部會，正在研處各項政策議題，我們將在近期召開諮詢會議。 透過這個機會，我也要向大家說明，根據財政部預估，2022年全國稅收可望超過預算數4,500億元。其中，扣除應分配給地方政府的稅收700億元，中央稅收占3,800億元。 這3,800億元所提供的財政餘裕，我們會朝三個方向規劃使用。首先，除原本已編額度外，將額外以1,000億元為度，撥補勞保及健保基金財務缺口，並同時挹注台電資源，進行電價補貼。 而我們為了因應經濟情勢的變局，所提出的第一波七項方案，我們規劃以1,000億為度，來支應這些計畫初期的財務需求。 第三，我們會預留一定的財源以備不時之需，並且在財政許可範圍內，適時研議全民共享的可行方案。 我知道，近來有人主張要皆大歡喜，將這筆錢平均分給每一個人，但在全球經濟高度不確定的此刻，作為負責任的政府，我們必須要未雨綢繆，把寶貴的資源，優先協助高風險的國人與產業，來維持國家因應危機的韌性。 這個決定不容易，但為了國家，我們必須這樣做，也要請國人能夠理解，並且支持。 除了經濟及產業面的挑戰，威權主義持續擴張，也對印太區域的繁榮穩定，投入不安的變數。 上週二，我提出了「強化全民國防兵力結構調整方案」，正是希望，藉由全民國防體系的檢討與調整，以及強化義務役訓練的質與量，提升我們自我防衛的能力。 守護家園，不僅是國軍的任務，也是每一位國民，應該共同承擔的責任。過去這幾天，社會各界對於兵役調整方案，有許多的討論和建議，我們會納入參考，使整個方案能更精進。 我也要請大家繼續支持國軍，支持國防，為守護我們的家園和自由民主，共同努力。 在這裡，我也要呼籲北京當局，臺海的和平穩定，是區域內各方的共同責任，也是所有人的共同期待。 從疫情到全球政經變局，兩岸正經歷許多同樣的挑戰，而戰爭從來都不是解決問題的選項，只有對話、合作，共同以促進區域的穩定發展為目標，才能夠讓更多人得到安全和幸福。 我們看到近來中國升溫的疫情狀況，只要有需要，基於人道關懷的立場，我們願意提供必要的協助，幫助更多人走出疫情，有個健康而平安的新年。 近來，中國疫情持續升溫，許多國家都升高了相應措施，防止疫情擴散。依照最新情況和專家的指引，從今天開始，到1月31日為止，我們也會啟動相關的防疫措施，確保國人的健康。 全球疫情仍在變化，我們會緊盯，並且持續調整各項防疫措施，也請大家盡早前往接種次世代疫苗，共同提升整體的免疫保護力，守護彼此的健康。 今年，元旦的主題是，「眾志成城，台灣向前」。新的一年，執政團隊的四項重要任務就是：照顧人民生活、維持經濟動能、守護國家安全、善盡區域責任。我們也要團結一心，集結眾人的力量，讓國家更進步、更繁榮、更平安幸福。 我要再次祝福全體國人同胞，新年快樂，謝謝大家。

記者范振和∕花蓮報導 為迎接「兔」年到來，考量東部地區路途遙遠，總統府透過行政院東部聯合服務中心，即日起於上班時間提供民眾索取總統蔡英文、副總統賴清德署名的紅包袋、春聯，期盼國人在新的一年喜氣洋洋、福氣滿載。 另外，也透過勞委會花蓮就業服務站、玉里就業服務站、台東就業務站、台東生活美學館及東部聯合服務中心台東辦公室等單位，提供在地民眾索取。副執行長郭應義傳達總統及副總統的新春祝福，祝福各界在新的一年，都能迎來朝氣、希望及豐盛的成果。 郭應義表示，總統暨副總統春聯賀詞為「喜福運途」，以生肖「兔」的諧音「途」為發想，由擅長書法撰寫的新生代設計師簡伯諭代筆，以流暢的筆意及圓潤的字體，祝福國人新的一年喜氣洋洋、福氣滿滿、鴻圖大展，喜福雙收。 今年紅包袋樣式以卡通風格繪製親切討喜的玉兔頭像，搭配下方象徵豐饒的幣飾，以及充滿年節氣氛的煙花圖騰，讓整體視覺層次更豐富，增添更多春節喜氣，同時向國人傳遞新春的祝福。 郭應義說，喜福運途春聯和紅包袋，花東兩縣民眾可自即日起上班時間，可至下述東部聯合服務中心等六處索取： 1、行政院東部聯合服務中心：花蓮市中山路371號7樓，電話(03)8350080 2、勞動部花蓮就業服務站：花蓮市國民三街25號，電話(03)8323262 3、勞動部玉里就業服務站：花蓮縣玉里鎮光復路160號，電話(03)8882033 4、行政院東部聯合服務中心台東辦公室：台東縣臺東市中華路一段684號(教學大樓7樓) ，電話(089) 350070 5、文化部台東生活美學館：台東市大同路254號，電話(089)322248 6、台東就業服務站：台東市山西路一段180號1樓，電話(089)336592

記者黃俊育 / 新北報導 有消費者向新北市政府消費者保護官(以下稱消保官)申訴表示，花了77萬元向桃園市中古車商購買儀表顯示里程數10萬餘公里之德國製8年外匯車，契約有載明里程數，但使用1週就發現駕駛時有怠速抖動情形、不到1個月竟無故拋錨故障，經修理廠認定發電機損壞，噴油嘴及可變式汽門須換新，事後車主感到不對勁，經調閱進口證明書上里程數竟然是10萬餘英哩，換言之該車實際里程數超過16萬公里，而車商卻把英哩當公里賣，實際多開了6萬公里以上，因業者惡意不出席協商會議，經消保官曉諭後，該名消費者已提起刑事詐欺告訴。 ▲去識別化契約。(圖/新北市法制局提供) 消保官表示，非代理商進口中古車(俗稱外匯車)買賣本就存有相當的風險，對於車輛之里程數及出廠年份是屬消費者選購車輛的重要交易資訊，但是消保官在受理相關糾紛時，常發現部分車商所販售車輛的里程數不實，而買賣合約上卻以「現況交車」、「里程數不保證」、「不擔保里程數」等排除條款來規避法律責任；經濟部雖然規範「中古汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，但是規定上卻讓車商可選擇是否擔保「車輛之里程數和現況之里程數一致」，無形中減輕了出賣人(車商)責任，增添了消費者購車風險。司法實務上曾有中古車商辯稱契約中有註明「不擔保里程數」，但法院判決認為中古車商「故意不揭露正確里程數訊息，誤導消費者判斷，此行徑無異於詐欺取財，依詐欺罪判刑6月」之案例，業者千萬不能心存僥倖。 ▲進口證明顯示10萬餘英哩。(圖/新北市法制局提供) 消保官也提醒消費者，購買非代理商進口中古車前可先請車商提供出口國當地里程證明書核對實際里程數，並注意該里程數之單位是英哩還是公里，以免權益受損；另交通部公路總局已提供「監理服務APP」，消費者亦可透過手機等行動裝置輸入車號查詢驗車時的行駛里程數及日期，可據此比對非代理商進口中古車儀表板上顯示的里程數是否有被動過手腳；另實務上常有中古車商假借個人名義買進再賣出車輛，除了有漏未報繳營業稅的問題外，車商也很可能會拒絕負責，消費者務必要特別注意；如發生消費糾紛時，可撥打1950全國消費者服務專線，或向本府消費者服務中心進行諮詢或申訴。

記者楊青琪/雲林報導 雲林縣各鄉鎮市農曆過年垃圾清運時間出爐，環保局長張喬維表示，多數鄉鎮市公所清潔隊初一至初四停收垃圾、初五恢復正常清運，但仍有不一，請民眾做好分類工作，配合清運，維護居家環境。 斗南鎮、大埤鄉、西螺鎮、二崙鄉、褒忠鄉從大年初一到初五停收垃圾五天；斗六市、莿桐鄉、林內鄉、古坑鄉、虎尾鎮、土庫鎮、元長鄉、北港鎮、東勢鄉初一到初四停收四天，四湖鄉、口湖鄉及水林鄉則初一到初三停收三天， 台西鄉及崙背鄉較特別，台西大年初一初二、初四及初五停收，初三有清運；崙背則是從初一至初六期間停收五天、中間初四有清運。 麥寮鄉僅在初一停收垃圾一天。 環保局長張喬維表示，各公所垃圾清運時間係由各公所考量當地垃圾需求訂定，請民眾多加配合，由於停收時間較久，回收的垃圾務必做好初步清潔及分類，尤其是廚餘，建議將水分儘量瀝乾，並用密閉容置裝好，減少臭味及蟲蠅產生，維護環境衛生，提升居家生活品質。 張喬維也提醒大家大掃除汰換大型家具，應向在地公所清潔隊登記，以預約方式交由清潔隊清運，提醒大家勿隨便亂丟棄，維護環境整潔，由你我共同做起。   ▲112年雲林縣過年清運時間表。(圖/雲林縣政府提供)

記者陳木隆∕綜合報導 經過公路工程人員不眠不休的搶修，蘇花公路大清水坍方路段，預定15日下午17時搶通。行政院長蘇貞昌上午率員前往現場視察搶修進度，特別感謝施工團隊不分日夜地全力搶修，並指示三個安全。 蘇貞昌此行率同秘書長李孟諺、政務委員羅秉成，在交通部長王國材、公路總局局長陳文瑞、航港局局長葉協隆、臺鐵局局長杜微及立法委員傅崐萁、陳瑩等人的同下，前往大清水災害路段視察，並聽取搶修進度。 位於台9線蘇花公路159k+300處大清水路段(大清水隧道南口)，1月11日23時55分發生無預警大崩坍，大量落石造成明隧道嚴重損害，交通中斷，公路總局立即成立應變小組研商搶修對策，搶修至15日凌晨5時，共清除1200立方土石，接續進行坡面刷坡、簡易防護及最後路面整理。 為了因應此次天然災害對東部地區交通疏運的需求，臺鐵局自1月12日至15日中午總計加開宜蘭-花蓮區間快車36列次，三天內宜花區段疏運旅客數約18萬人。另啓動「蔬果北運」機制，以(火車)馱運蔬果卡車方式，協助東部地區果菜漁產北運。 交通部也即時啟動海運疏運應變機制，緊急協調調度4艘船舶運送人員、車輛，國軍也配合調派軍艦待命支援，1月13日至15日總計疏運839人次、載運車輛441輛，有效協助解決公路中斷期間的交通問題。 在這次蘇花公路交通中斷事件，交通部整合及調度陸路、鐵路及海運相互支援，將天然災害的影響降到最低，蘇揆期勉交通部各機關擷取這次經驗，更加精進各項應變工作，做好萬全準備。 他並指示三個安全，第一個安全，請現場施工人員及相關同仁務必在自身安全前提下，依期程完成搶通；第二個安全，後續管制通行階段請完善各項措施，以確保用路人安全；第三個安全，蘇花公路位處崇山峻嶺地形嚴峻的條件之間，開闢及維護這條公路是非常艱鉅的任務，行政院已經核定蘇花安計畫，後續請加速推動，提升蘇花路廊行的安全。 公路總局表示，大清水災害路段可在15日17時搶通，後續管制時段為：(1)開放17時～19時通行後，考量夜間無法有效監看上邊坡，實施夜間封閉道路。(2)1/16～1/18配合現場持續坡面防護作業，每日放行上午5~8時、中午11~13時、傍晚17~19時共3個時段，夜間不開放。(3)1/18傍晚17時開放後，至1/31不管制，全天候通行。另外，有關後續鋼構防護復建工程，預定4月底完成。

記者陳木隆∕宜蘭報導 宜蘭縣政府13日發布一波人事調整案，地政處長和環保局長近日屆齡退休，向外縣市借將或暫由副局長代理外，包括農業、建設、勞工和文化局等局處長，都有異動，但秘書長一職，仍由副縣長林茂盛暫時代理。相關人事異動如下： 建設處處長黃志良調任參議，勞工處處長林文裕轉任宜蘭縣工策會總幹事，工策會總幹事游美蘭轉任宜蘭縣肉品市場公司總經理，農業處處長康立和調任勞工處處長，參議李新泰調任農業處處長，文化局局長呂信芳。 另有3位局處長向外借將，建設處處長由新北市政府新建工程處副總工程司潘亮宇接任，地政處處長由新北市政府地政局科長李先智接任，文化局局長由英國威治伍德家居精品公司亞太區首席顧問黃伴書接任。 縣政府指出，潘亮宇擔任新北市政府施工科科長時，負責的建築物施工管理業務考核，獲得內政部營建署評選為「特優」。李先智擔任新北市政府地政局重劃科科長時，曾獲第25屆地政貢獻獎。黃伴書則有多年國內外公司高階主管的工作經驗。三人都是優秀人才，希望能為縣府團隊注入創新思維，一起為縣民福祉來努力。 縣府表示，這次異動的局處長，向外借將部份因涉及商調程序，尚須作業時間，預定所有異動的成員會在農曆春節連假結束後，在1月30日就任新職。地政處及環保局則在新任局處長未到任前，暫由副局處長代理。 新任局處長簡介如下： 文化局局長黃伴書，50歲、美國休士頓大學營銷企管碩士，經歷：MOOK城邦出版集團廣告經理、新新聞週刊行銷經理、美國赫斯特媒體出版集團營運總監、廣告總監、美國康泰納仕綜合媒體集團出版人、英國威治伍德家居精品公司亞太區首席顧問。 建設處處長潘亮宇，48歲、國立中央大學土木工程研究所碩士，經歷：新北市政府工務局技士、股長、技正、科長，以及新北市政府新建工程處副總工程司。 地政處處長李先智，49歲、國立臺北大學都市計劃研究所碩士，經歷：新北市政府地政局科員、新北市三重地政事務所課長，以及新北市政府地政局股長、專員、科長。 農業處處長李新泰，50歲、國立海洋大學漁業經濟研究所碩士，經歷：羅東鎮公所課長、羅東鎮立殯葬管理所所長、宜蘭縣立殯葬管理所所長，以及宜蘭縣府工商旅遊處科長、農業處科長、勞工處副處長、農業處副處長、秘書、計畫處副處長、計畫處處長、建設處處長、參議。 勞工處處長康立和，60歲、國立中興大學水土保持研究所碩士。經歷：臺灣省礦務局課長及專員、經濟部礦務局專員，以及宜蘭縣政府農業局課長、農業處科長、副處長、環境保護局副局長、動植物防疫所所長、民政處副處長、農業處處長。

記者何向陽／台北報導 近日內閣改組傳聞不斷，11日傳出行政院長蘇貞昌在府院例會中，當面向總統蔡英文請辭，接任的正副閣揆人選可能是前副總統陳建仁和前桃園市長鄭文燦。對此，總統府做出4點聲明回應，強調目前最優先的工作是讓今年度中央總預算順利審查通過，內閣調整若有定案會向各界報告，請各界無須過度臆測。 蔡英文與蘇貞昌週三進行每週例行會晤，就國政相關議題深入交換意見。總統府發言人張惇涵轉述，蔡總統與蘇揆就選後多項政策進行檢討與盤整，皆認為後續相關措施，應進行必要性的相對應調整，以回應人民期待。 張惇涵表示，蔡總統對於蘇揆帶領的行政團隊表達肯定與感謝，尤其在面對百年大疫與全球變局當中，行政團隊能夠盡全力穩定經濟、照顧人民。而現階段最優先的工作，是讓今年度中央政府總預算能夠順利審查通過，讓各項國政工作能夠順利推展。 至於下階段的內閣調整，將在立法院會期結束後進行討論，若有定案將向各界報告，請各界無須過度臆測。

記者陳映庭／綜合報導 兩岸「小三通」因新冠疫情中斷將近3年，為協助金馬民眾返鄉團聚，行政院上個月拍板「金馬地區民眾春節交通專案」，並於今（7）天復航，首批返回金門的民眾有37名，過程相當順利。陸委會主委邱太三也赴金門視察，他強調期盼在小三通專案推動的過程，逐步恢復台灣人對兩岸交流的信心，為雙邊良性互動打造基礎。 邱太三說，今天的首航是啟動「小三通」客運復航及兩岸有序交流的起點。針對部分民眾希望放寬搭乘旅客身分及航班限制，早日恢復「小三通」常態，他說明，未來將會同相關機關，依據春節專案運作情況，以及疫情等相關情勢的變化，對小三通客運進行滾動檢討，希望民眾配合政府做好防疫、防堵非洲豬瘟等工作，為下階段的開放創造條件。 邱太三強調，總統蔡英文在元旦談話時呼籲，以對話、合作，讓更多人得到安全和幸福，陸委會期望在專案推動過程中，逐步建立臺灣人民對恢復兩岸交流的信心，並重建兩岸相關部門間的互信，經由雙方展現善意、誠意，為逐步恢復兩岸人民之間的健康有序交流，以及兩岸良性互動打造基礎。

記者陳木隆∕綜合報導 經過公路工程人員不眠不休的搶修，蘇花公路大清水坍方路段，預定15日下午17時搶通。行政院長蘇貞昌上午率員前往現場視察搶修進度，特別感謝施工團隊不分日夜地全力搶修，並指示三個安全。 蘇貞昌此行率同秘書長李孟諺、政務委員羅秉成，在交通部長王國材、公路總局局長陳文瑞、航港局局長葉協隆、臺鐵局局長杜微及立法委員傅崐萁、陳瑩等人的同下，前往大清水災害路段視察，並聽取搶修進度。 位於台9線蘇花公路159k+300處大清水路段(大清水隧道南口)，1月11日23時55分發生無預警大崩坍，大量落石造成明隧道嚴重損害，交通中斷，公路總局立即成立應變小組研商搶修對策，搶修至15日凌晨5時，共清除1200立方土石，接續進行坡面刷坡、簡易防護及最後路面整理。 為了因應此次天然災害對東部地區交通疏運的需求，臺鐵局自1月12日至15日中午總計加開宜蘭-花蓮區間快車36列次，三天內宜花區段疏運旅客數約18萬人。另啓動「蔬果北運」機制，以(火車)馱運蔬果卡車方式，協助東部地區果菜漁產北運。 交通部也即時啟動海運疏運應變機制，緊急協調調度4艘船舶運送人員、車輛，國軍也配合調派軍艦待命支援，1月13日至15日總計疏運839人次、載運車輛441輛，有效協助解決公路中斷期間的交通問題。 在這次蘇花公路交通中斷事件，交通部整合及調度陸路、鐵路及海運相互支援，將天然災害的影響降到最低，蘇揆期勉交通部各機關擷取這次經驗，更加精進各項應變工作，做好萬全準備。 他並指示三個安全，第一個安全，請現場施工人員及相關同仁務必在自身安全前提下，依期程完成搶通；第二個安全，後續管制通行階段請完善各項措施，以確保用路人安全；第三個安全，蘇花公路位處崇山峻嶺地形嚴峻的條件之間，開闢及維護這條公路是非常艱鉅的任務，行政院已經核定蘇花安計畫，後續請加速推動，提升蘇花路廊行的安全。 公路總局表示，大清水災害路段可在15日17時搶通，後續管制時段為：(1)開放17時～19時通行後，考量夜間無法有效監看上邊坡，實施夜間封閉道路。(2)1/16～1/18配合現場持續坡面防護作業，每日放行上午5~8時、中午11~13時、傍晚17~19時共3個時段，夜間不開放。(3)1/18傍晚17時開放後，至1/31不管制，全天候通行。另外，有關後續鋼構防護復建工程，預定4月底完成。

記者陳木隆∕宜蘭報導 宜蘭縣政府13日發布一波人事調整案，地政處長和環保局長近日屆齡退休，向外縣市借將或暫由副局長代理外，包括農業、建設、勞工和文化局等局處長，都有異動，但秘書長一職，仍由副縣長林茂盛暫時代理。相關人事異動如下： 建設處處長黃志良調任參議，勞工處處長林文裕轉任宜蘭縣工策會總幹事，工策會總幹事游美蘭轉任宜蘭縣肉品市場公司總經理，農業處處長康立和調任勞工處處長，參議李新泰調任農業處處長，文化局局長呂信芳。 另有3位局處長向外借將，建設處處長由新北市政府新建工程處副總工程司潘亮宇接任，地政處處長由新北市政府地政局科長李先智接任，文化局局長由英國威治伍德家居精品公司亞太區首席顧問黃伴書接任。 縣政府指出，潘亮宇擔任新北市政府施工科科長時，負責的建築物施工管理業務考核，獲得內政部營建署評選為「特優」。李先智擔任新北市政府地政局重劃科科長時，曾獲第25屆地政貢獻獎。黃伴書則有多年國內外公司高階主管的工作經驗。三人都是優秀人才，希望能為縣府團隊注入創新思維，一起為縣民福祉來努力。 縣府表示，這次異動的局處長，向外借將部份因涉及商調程序，尚須作業時間，預定所有異動的成員會在農曆春節連假結束後，在1月30日就任新職。地政處及環保局則在新任局處長未到任前，暫由副局處長代理。 新任局處長簡介如下： 文化局局長黃伴書，50歲、美國休士頓大學營銷企管碩士，經歷：MOOK城邦出版集團廣告經理、新新聞週刊行銷經理、美國赫斯特媒體出版集團營運總監、廣告總監、美國康泰納仕綜合媒體集團出版人、英國威治伍德家居精品公司亞太區首席顧問。 建設處處長潘亮宇，48歲、國立中央大學土木工程研究所碩士，經歷：新北市政府工務局技士、股長、技正、科長，以及新北市政府新建工程處副總工程司。 地政處處長李先智，49歲、國立臺北大學都市計劃研究所碩士，經歷：新北市政府地政局科員、新北市三重地政事務所課長，以及新北市政府地政局股長、專員、科長。 農業處處長李新泰，50歲、國立海洋大學漁業經濟研究所碩士，經歷：羅東鎮公所課長、羅東鎮立殯葬管理所所長、宜蘭縣立殯葬管理所所長，以及宜蘭縣府工商旅遊處科長、農業處科長、勞工處副處長、農業處副處長、秘書、計畫處副處長、計畫處處長、建設處處長、參議。 勞工處處長康立和，60歲、國立中興大學水土保持研究所碩士。經歷：臺灣省礦務局課長及專員、經濟部礦務局專員，以及宜蘭縣政府農業局課長、農業處科長、副處長、環境保護局副局長、動植物防疫所所長、民政處副處長、農業處處長。