記者林鳳昭∕高雄報導 高雄輕軌駁二蓬萊站，位於駁二藝術特區，七賢三路口，下車馬路對面即是蓬萊倉庫，醒目紅色的高雄港牌樓矗立七賢路，｢工人」與「漁婦｣兩尊超大型公仔，守在馬路兩側，傳達的是高雄工業都市＆海洋城市文化意涵，是蓬萊站代表性角色。蓬萊倉庫群與大義、大勇倉庫群，透過水岸輕軌的串連，構築出獨特海洋特性，文創氛圍的駁二藝術特區。 ▲蓬萊倉庫工人大公仔。（圖／林鳳昭攝） 駁二藝術特區的前身為高雄港倉庫，用於儲放魚粉、砂糖及所運送的港口貨物，後隨著產業轉型而遭到遺忘閒置，直至2000年高雄市政府尋找國慶煙火施放地點，才在因緣際會下精彩變身，成為現在的駁二藝術特區，因其位於高雄港第二號接駁碼頭而被命名為「駁二」。現在的駁二藝術特區是遊客到高雄旅遊的熱門景點。 ▲蓬萊倉庫群 。（圖／林鳳昭攝）  ▲哈瑪星台灣鐵道館。（圖／林鳳昭攝） ▲蓬萊倉庫環狀小小火車體驗。（圖／林鳳昭攝） 蓬萊倉庫群共有7棟倉庫，以舉辦展演活動和特色餐飲為主，哈瑪星台灣鐵道館、哈瑪星鐵道文化園區、駁二線小火車、KW2棧二庫都位在這一區。哈瑪星台灣鐵道館，位於蓬萊B7、 B8倉庫是相當受到小朋友歡迎的展館，裡頭展示了各式各樣的鐵道火車模型，除了可以拍照留念之外，還可以深入認識台灣的鐵道文化，哈瑪星台灣鐵道館還有環狀小小火車體驗，可以搭乘小小火車在蓬萊倉庫區遊覽。 ▲哈瑪星鐵道文化園區。（圖／林鳳昭攝） 哈瑪星鐵道文化園區，緊鄰蓬萊倉庫群，就是原日據時期的打狗驛、台鐵高雄港站，車站停駛後，鐵道古蹟保存完整，高雄市政府規劃為鐵道文化園區，在舊打狗驛故事館外的廣大綠地，面積達到12座足球場，草地上仍看得到昔日鐵軌，園區內也放置了經典懷舊的百年老火車廂、古董蒸汽火車頭、鋼鐵裝置藝術等，假日時很多爸媽會帶小孩來散步、放風箏、吹泡泡，是個很適合休閒放鬆的地方。 ▲棧貳庫前的鋼鐵裝置藝術。（圖／林鳳昭攝） ▲棧貳庫前可搭乘小火車遊港。（圖／林鳳昭攝） ▲棧貳庫及前面廣場，旅人享受夕陽的撫照。（圖／林鳳昭攝） ▲夢幻白色旋轉木馬是港邊最受矚目的打卡地標。（圖／林鳳昭攝） ▲棧貳車台式手路菜｢小紅麵店｣紅毛港海鮮餐廳。（圖／林鳳昭攝） 高雄港邊的文創棧貳庫，是欣賞港口風光的好去處，棧貳庫KW2 位於高雄港2號碼頭，棧貳庫是個綜合性的空間，裡頭有多元的文創商店外，還有各式美食餐廳，國宴級台式手路菜｢小紅麵店｣紅毛港海鮮餐廳、國民市場魚丸料理、汕頭火鍋等，飲料店、冰淇淋店，藥妝店，想買伴手禮也很方便。用餐空間舒適清幽，展館成排的落地窗，用餐還能欣賞海景。夢幻白色旋轉木馬，如今是港邊最受矚目的打卡地標，當日落黃昏，旋轉木馬會亮起黃色燈光，白天、夜晚都好拍。坐在港邊靜靜吹著海風、欣賞廣場街頭藝人表演、欣賞夕陽美景、搭乘電動小火車沿途飽覽高雄港碼頭風光，還可從棧貳庫搭渡輪到旗津、鼓山遊玩，這裡是假日休閒好去處。#

記者林澄璋/高雄報導 光榮碼頭，高雄市3大碼頭之一，坐落於愛河出海口的東岸，也是高雄亞洲新灣區佔地最廣的建設--流行音樂中心主體分佈之一。與光榮碼頭對岸相望的是真愛碼頭，2座碼頭同時是輕軌行經的站名。 光榮碼頭正式名稱為「高雄港13號碼頭」，是海軍軍港。這裡曾是二戰後遣返留台日僑的登船處。早年當兵抽中金馬獎，軍人離台前會在壽山公園下的金馬賓館暫時住宿，13號碼頭則是役男搭乘運輸艦航往前線駐防的前哨站。當時碼頭圍牆高築戒備森嚴，一般民眾認識不深。這段含淚離別的軍旅生涯相信是許多外島服役老兵共同的甘苦回憶。 ▲光榮碼頭舊名稱為「高雄港13號碼頭」，曾是二戰後遣返留台日僑的登船處。(圖/翻拍自駁二藝術特區/高雄市政府文化局臉書) ▲「高雄港13號碼頭」是早年役男搭乘運輸艦航往前線駐防的前哨站。(圖/翻拍自國家文化資料庫) 隨著高雄港空間逐漸解放，圍牆陸續被拆除，13號碼頭於2005年10月30日解除管制，移交給高雄市政府並取名為光榮碼頭。正式對外開放後的光榮碼頭經過近年來的開發打造下，風貌已大幅蛻變。搭輕軌到站下車後，映入眼簾的是6座高低錯落的場館，取名為「鯨魚堤岸」。走上充滿綠意的鯨魚背上方，是眺望港灣風光的最高點。鯨魚下方的岸邊是筆直的步道，由白色鋼管界定出的休憩場域不僅是散步的好去處也是自行車手必遊的單車路線。 ▲位於光榮碼頭上的「鯨魚堤岸」是6座高低錯落的場館。(圖/林澄璋攝) ▲鯨魚下方的岸邊是筆直的步道，由白色鋼管界定出的休憩空間。(圖/林澄璋攝) 另一旁早年役男從13號碼頭搭乘軍艦出海的港岸，現在已化身為六角形珊瑚礁造型的複合商業空間，目前有遊艇業者進駐。為了方便行人步行至對岸的真愛碼頭，園區設有天空步道串連，全長735公尺。步道上有4棟獨立商業空間，造型以海豚為發想，整條步道又稱「海豚步道」。 ▲六角形珊瑚礁造型的複合商業空間，目前有亞果遊艇集團業者進駐。(圖/林澄璋攝) ▲「海豚步道」全長735公尺，串連光榮碼頭及真愛碼頭。(圖/林澄璋攝) ▲白色建物為「海豚步道」上的獨立商業空間，造型以海豚為發想。(圖/林澄璋攝) 夜晚的光榮碼頭更是別具景緻。臨港岸邊亮起的步道燈，搭配鯨魚群場館時而變換的裝飾燈光，漫遊在步道上猶如置身國外。沿著步道通往寬闊的親水廣場，眼前矗立1座高5公尺英文I字型的光藝術裝置。這是「2022台灣燈會在高雄」由台灣藝術家何采柔所創作。LED螢幕漸漸開啟的時光門縫，輪播高雄港過往的歷史與地貌影像，特別吸引民眾在此借位打卡拍照。 ▲晚上臨港岸邊亮起的步道燈，搭配鯨魚群場館時而變換的裝飾燈光，漫遊在步道上猶如置身國外。(圖/林澄璋攝) ▲晚上臨港岸邊亮起的步道燈，搭配鯨魚群場館時而變換的裝飾燈光，漫遊在步道上猶如置身國外。(圖/林澄璋攝) ▲光榮碼頭I字型的光藝術裝置由台灣藝術家何采柔所創作，特別吸引民眾在此借位打卡拍照。(圖/林澄璋攝) ▲LED螢幕漸漸開啟的時光門縫，輪播高雄港過往的歷史與地貌影像。(圖/林澄璋攝) 如果想欣賞整片港灣璀璨夜景，登上鯨魚背的高點是最佳的選擇。徐徐涼風下，居高遠眺七彩光雕的高流中心、俯瞰底下愛河灣港埠的私人遊艇靜靜停泊海面上，不只浪漫繽紛，更像一幅畫作，堪稱高雄市最美的水岸景觀。 ▲登上鯨魚背遠眺七彩光雕的高流中心。(圖/林澄璋攝) ▲俯瞰愛河灣港埠的私人遊艇靜靜停泊海面上，不只浪漫繽紛，更像一幅畫作。(圖/林澄璋攝) 海豚步道上的獨立商業場館晚間有木木咖啡及比爾比夫熱情森巴微醺館燒烤餐廳包場營業，是光榮碼頭園區內的餐飲美食。鄰近步行約3分鐘，位於苓雅區海邊路巷弄裡的福記臭豆腐是開業十幾年的豆腐特色店。招牌現煎豆腐捲，酥脆的外皮加上滑嫩的豆腐及荸薺內餡，軟硬搭配滑而爽口。而距離碼頭步行約7分鐘，位於青年路上的鍾家高雄綠豆湯大王是經營近50年的高雄老店。人氣商品紅豆薏仁料多飽滿，冬天低溫時吃上一碗熱騰騰紅豆湯加上兒時記憶中抹上奶油及草莓醬的烤吐司，簡單的幸福感溫暖心頭。 ▲海豚步道上晚間營業的咖啡館 -「木木咖啡」。(圖/林澄璋攝) ▲海豚步道上採包場式經營的比爾比夫熱情森巴微醺館燒烤餐廳。(圖/林澄璋攝) ▲位於苓雅區海邊路巷弄裡的福記臭豆腐。(圖/林澄璋攝) ▲店內特色豆腐餐-豆腐捲、脆皮臭豆腐、福記元寶。(圖/林澄璋攝) ▲在地經營近50年的老店--鍾家高雄綠豆湯大王。(圖/林澄璋攝) ▲料多飽滿的紅豆薏仁湯加上抹上奶油及草莓醬的烤吐司，幸福感滿分。(圖/林澄璋攝) 改造後的光榮碼頭被賦予全新的活力與動能，不僅吸引台灣燈會及跨年演唱會到此舉辦，平時也是創意市集擺攤及帆船競賽的理想場所。走過歷史展望未來，搭一趟輕軌走訪光榮碼頭絕對是體驗港都水岸風光魅力的最佳方式。# ▲光榮碼頭舉辦創意市集擺攤。(圖/林澄璋攝) ▲街頭藝人現場點歌高唱。(圖/林澄璋攝) ▲愛河灣舉辦8〜15歲足齡者樂觀型帆船競賽。(圖/林澄璋攝)

記者施宇寬/高雄報導 高雄環狀輕軌線C6經貿園區，車站位於高雄市前鎮區成功二路與正勤路路口南側，站體形式為地面車站，月台形式為側式月台，以高雄多功能經貿園區為命名由來。 原計劃站名為正勤國宅站，經過全民參與命名活動，第一階段，第二階段從正勤國宅站，成功正勤站，經貿園區站，最後以經貿園區站來做命名，並於2016年6月份開始啟用。 經貿園區站和軟體園區站很近，甚至位置更靠近軟體園區。周遭的高雄展覽館站附近，有更多的景點可以參觀欣賞。經貿園站位於台電火力發電廠旁，向北可以看到中鋼大樓及高雄85大樓。週邊景點有台電南部火力發電廠，和君毅正勤社區。 ▲C6經貿園區站向南眺望夢時代。(圖/施宇寬攝) ▲C6經貿園區站向北眺望軟體園區。 (圖/施宇寬攝) 週末搭乘輕軌在C6經貿園區站下車的人比較少，大部分會在C5夢時代站下車，人潮算是洶湧，人潮多代表經濟發展活絡，或許是因為週末的期間，如果是在平日上班時間，經貿園區站周邊有軟體園區以及高雄展覽館站應該人潮會比較多。 ▲C6經貿園區站上下車的人潮不多。(圖/施宇寬攝) 目前經貿園區鄰近亞洲新灣區，這個是高雄市新興水岸開發以及中心商業區，促成港市合作方向的多功能貿易園區，也是我們高雄產業轉型的最大的建設。附近周邊有中鋼集團總部大樓，高雄展覽館，高雄市立圖書總館，高雄流行音樂中心。附近新的建設陸續完工，高雄港埠天際線也在改變，亞洲新灣區將成為高雄市的新地標與精華地區。高市府投入了大量的資源，以行銷及開發，未來的發展將是不可限量。 南部火力發電廠為民國60年代南部地區發電重鎮。原興建3部慣常燃煤火力汽輪機組及3部氣渦輪機組，總裝置容量約300MW，唯電廠已於82年11月屆齡退休。台電為配合國家長期經濟發展並提供充裕可靠的電力及提昇環境品質，於民國81年在原廠區規劃興建燃氣複循環機組，至92年6月第4部機完成商轉，總裝置容量為1,117.8MW，是台電廠址唯一座落於大都會區的火力發電廠。 ▲南部火力發電廠。(圖/施宇寬攝) ▲南部火力發電廠。(圖/施宇寬攝) 君毅正勤社區，是高雄市前鎮區中華五路的一個大型眷村改建社區，正門入口為中華五路969巷。政府已於民國八零年代初期，在高雄市前鎮區中華五路靠近原成功路眷村位置改建，將兩個眷村合併為現代化的大樓建築群，並命名為「正勤君毅社區」，是生活機能相當完備的社區。#

記者施宇寬/高雄報導 C7軟體園區站，就在中鋼大樓旁邊，從C7站想要去台鋁、IKEA、軟體園區、高雄展覽館等等地方，都很方便。C7軟體園區鄰近高雄展覽館C8站，經貿園區C6站以及夢時代站C5站，站與站之間走路約5到10分鐘可以到達，是一個共同生活圈，從軟體園區向北可望見85大樓以及高雄展覽館，軌道旁能看見騎腳踏車悠遊健身的民眾，搭乘輕軌往北會到光榮碼頭或駁二站，往南可到夢時代。若逢週末假日，出遊休閒的人潮會變多，但是如果善用輕軌，則可以避開壅塞的交通，暢遊高雄港周邊的景點美食。 ▲軟體園區站向北可眺望85大樓。(圖/記者施宇寬攝) ▲軟體園區站向北可眺望高雄展覽館，軌道旁能看見騎腳踏車悠遊健身的民眾。(圖/記者施宇寬攝) C7軟體園區站旁向西南方，可見高雄軟體園區以及鴻海研發總部大樓，也看到海洋委員會就在站旁的一棟大樓進駐，對面更有宏偉的中鋼大樓。中鋼大樓大門前的雕像，是雕塑大師康木祥的大作，康木祥作品〈無限生命〉2.4米高紅銅版於中鋼總部大樓戶外空間展出，作品是利用退役後的鋼索，賦予他的新生命，演繹出溫暖的藝術的作品。其創作理念緣於高雄以往的鋼鐵、金屬產業都是高雄很重要的傳統產業，將廢棄或使用過的物品投入用在文化、藝術上，升華展現出無限的生命，這也是康木祥大師的所想表現的含義，有經過可以稍微駐足瀏覽，欣賞國際藝術大師的作品。位於中鋼大樓斜對面的，是高雄市立成功特殊教育學校，是一所設有國民小學、國民中學、技術型高級中學。 ▲高雄軟體園區及前面大面積的停車場。(圖/記者施宇寬攝) ▲鴻海研發總部大樓。(圖/記者施宇寬攝) ▲設計雄偉的中鋼大樓。(圖/記者施宇寬攝) ▲康木祥作品〈無限生命〉2.4米高紅銅版於中鋼總部大樓戶外空間展出。(圖/記者施宇寬攝) ▲高雄市立成功特殊教育學校。(圖/記者施宇寬攝) 接下來就是旁邊的MLD台鋁生活商場，是由台灣鋁業公司的舊廠房改造而來的，也是一個時代演進下的產物。商場裡面有黑浮咖啡，晶綺盛宴、台鋁書店，青花驕、築間鍋物、秀泰影城，是一個結合餐飲、宴會、書屋、展演廳、影城等大型的文創商場，旁邊也有IKEA和家樂福，燈火通明，人潮都不算少。要購買家具或相關開店的產品，都可以在IKEA買，而生活上的家用品，可在家樂福購買，所以是一個非常方便的生活消費圈，故每日人潮亦較多，僅僅次於夢時代。# ▲IKEA燈火通明，也有人潮。為家具的購物中心。(圖/記者施宇寬攝) ▲家樂福，生活用品購物中心。(圖/記者施宇寬攝) ▲台鋁生活商場裡面有餐飲、宴會、書屋、影城。(圖/記者施宇寬攝) ▲台鋁生活商場裡面黑浮咖啡。(圖/記者施宇寬攝) ▲台鋁生活商場裡面晶綺盛宴。(圖/記者施宇寬攝) ▲台鋁生活商場裡面有餐飲、宴會、書屋、影城。(圖/記者施宇寬攝)

記者秦毅君/高雄報導 鼎山街起至民族一路至金山路，續接鼎力路可通往仁武區，高雄輕軌鼎山街站C27站區正位於大順二路、鼎山街口的東西側，在三民區灣成里與灣子里的邊界，此站所在地舊地名亦位於灣仔內，故地方人士曾為其爭求正名過。2023年底輕軌成圓，通車後轉乘及步行的便利性也將大幅提昇。 ▲C27鼎山街站的頂棚有個樹洞，是輕軌38個車站中唯一的樹洞，讓雨豆樹幹穿越。(圖/秦毅君提供) 大順路段在輕軌施工前後都是被關注的焦點，不論是交通流量或是雨豆樹林，在施工路段共計雨豆樹林206棵可能被遷移，幸好輕軌經過雨豆樹林區採「以站就樹」原則，最後只遷移了13棵，更特別的是C27鼎山街站的頂棚有個樹洞，是輕軌38個車站中唯一的樹洞，讓雨豆樹幹穿越，沒有遷移反而保留，讓樹幹穿越車頂綠蔭環繞。 ▲C27鼎山街站的頂棚有個樹洞，是輕軌38個車站中唯一的樹洞，讓雨豆樹幹穿越。(圖/秦毅君提供) 鄰近C27站的有位於大順二路與鼎山街交叉口的家樂福鼎山店，附近居住人口稠密、交通繁榮發達，因採24小時營業方式，當地居民蕭小姐表示，白天上班忙碌，現在可利用晚上採買非常方便，而且高雄天氣炎熱時期極長，此處還可一邊逛街一邊消暑，深受大眾的喜愛。 ▲大順二路與鼎山街交叉口的家樂福鼎山店，採24小時營業方式。(圖/秦毅君提供) ▲老字號的高雄牧場。(圖/秦毅君提供) 另外在家樂福對面，有一家老字號的高雄牧場，在家樂福尚未營業之前，就在原址上養牛，當時大順路都種牧草，供應畜牧牛隻，是高雄在地一甲子的牛奶來源，鮮奶好喝味道濃郁，每日限定限量發售，當天量賣完的話，門口會擺告示牌，即使漂泊他鄉的遊子，過年過節回家必喝的家鄉味。 ▲高雄牧場每日限定限量發售。(圖/秦毅君提供) 在鬧區的鼎山街上小吃一間接著一間，不論是肉圓、燒烤、湯包、麵店、小火鍋、漢堡還是日式料理，林林總總看的眼花撩亂，選擇繁多，天天都可以品嚐不同的美味。 ▲鼎山街上小吃一間接著一間。(圖/秦毅君提供) 另外值得一提的是，高雄輕軌38處車站分為三大類，分別為標準車站、特色車站、近端車站，而大順路從博愛到中正路口共有8站，全都是近端車站（靠近路口、兩端各一半站體），輕軌二階年底「成圓」後，成為了城市漫遊的新願景。大順路本為高雄市區非常重要的交通要道，不論是交通巔峰時刻還是平時，車水馬龍源源不絕；惟因輕軌縮減車道並多處不可左轉，實際造成當地居民及用路民眾相當大的困擾，期待高雄市政府後續會有因應對策，想出辦法疏通或是建立替代道路來造福市民。# ▲C27鼎山街站。(圖/秦毅君提供)

記者秦毅君/高雄報導 灣仔內站位於高雄市三民區灣興里，車站代碼為C26，為高雄捷運環狀輕軌的捷運車站之一，目前預定於2023年底完工。地方人士曾因站區位於大順一、二路與民族一路口的東西側，建議C26應該直接命名為民族大順站，惟此站所在地舊地名亦稱灣仔內，故保留「灣仔內」站名亦有記錄其時代演變的意義。 ▲灣仔內南界：寶珠溝。(圖/秦毅君提供) 灣仔內地名源於當地古時西、南、北三面被河流包圍的區域，泛指現今明誠路(愛河K幹線)以南、寶珠溝與覺民路以北的三民區境內，其主要聚落位於現今民族路、建工路、大順路所夾之三角地帶內，故其舊地名雖名為灣仔內，實則地處灣仔內的邊界，難免地方人士提出為其正名之求。 ▲灣仔內南界：寶珠溝。(圖/秦毅君提供) ▲愛河河段。(圖/秦毅君提供) ▲大樂購物中心。(圖/秦毅君提供) 距車站約五分鐘路程的大樂購物中心，於1995年2月11日開業，是很多高雄人從小逛到大的老牌量販店，購物中心停車非常方便，民生用品從頭到腳應有盡有，還附設美食廣場。2011年7月大樂購物中心民族店以大樂購物中心（Dollars Outlet Mall）名稱重新開業，目前商場主力核心店有自營大型超市、宜得利家居、大創百貨、集雅社及美食廣場等。 ▲愛河邊有綠樹成蔭的步道。(圖片來源/秦毅君) ▲河堤公園另外一個名稱，布里斯本公園，是紀念澳洲布里斯本在1997年與高雄市締結為姊妹市。(圖片來源/秦毅君) 本站距離愛河大約250公尺左右，愛河邊有綠樹成蔭的步道，沿著河畔閒情逸致的散步，或是溜毛小孩、運動、騎單車等；春天黃金風玲花盛開時，漫步至河堤公園，徜徉於金黃色的花海中，都是當地居民放鬆身心的美好時刻。 ▲愛河邊有綠樹成蔭的步道。(圖片來源/秦毅君) 大順路本就是高雄的交通要道，除去上下班塞車尖峰時刻，不論何時車流量都不算少，馳騁在從自由路到九如路區間大順路段的雨豆樹林之下，身心無比暢快，輕軌的加入，在搭乘觀光時，可令人沐浴在樹木蔥蘢之間。# ▲輕軌站C26灣仔內站。(圖片來源/秦毅君)

記者秦毅君/高雄報導 位於高雄市左營區的新上國小站，為高雄捷運環狀輕軌(簡稱高雄輕軌)的車站之一。其定位為中間站，C25為車站代碼，站區位於自由路口和大順一路的東西側，車站構造是中央側式月台兩座，目前預定2023年年底隨著環狀輕軌第二階段正式通車而啟用。車站出入口週邊正是新上國小和龍華國中，對上學上班的同學、老師而言，增加了大眾公共運輸的便捷。 ▲高捷環狀輕軌C25新上國小站。(圖/秦毅君提供) ▲新上國小是一所相當年輕的學校，外觀採用圓弧設計理念。(圖/秦毅君提供) 新上國小是一所相當年輕的學校， 1999年才成立，其外觀採用圓弧設計理念，校方以多元化各項經營策略和全盤規劃，並曾榮獲教育部藝術教育貢獻獎，持續向下扎根校園藝術教育，落實美感教育融入教學的創校理念。 ▲新上國小、龍華國中社區通學道。(圖/秦毅君提供) ▲龍華國中。(圖/秦毅君提供) 緊鄰於旁的龍華國中，原先學校周圍的人文歷史十分豐富，然而隨著時代的進步，景觀起了極大的改變，舊有的農田、綠野草地已不存在，取而代之的是一棟棟的現代化建築，各式商店林立，車水馬龍。 ▲好市多大順店。(圖/秦毅君提供) 車站週邊的好市多大順店，是連鎖零售型、會員制倉儲式量販店，營利方式在於以低價格提供高品質的商品，並大量進貨來壓低成本，因此零售價可以壓低。同時也向會員收取年費，這也是主要的利潤來源之一，高服務和價格上的回饋成功迎合了小型企業主與一般家庭大量採買的喜好，但近年來亦屢次出現食安問題。 ▲好市多、義享天地毗鄰而立。(圖/秦毅君提供) ▲義享天地為一座複合式商業建築。(圖/秦毅君提供) 鄰近好市多旁的義享天地為一座複合式商業建築，分為A、B館兩棟建物，由義联集團投資370億元興建，集大型購物中心（義享時尚廣場）、國際觀光飯店（高雄萬豪酒店）、企業商辦、數位娛樂、影城（MUVIE CINEMAS，尚未開幕）於一體，義享天地B館尚在興建中的。引人注目的是一樓的時尚品牌專櫃為臺灣較少引進的歐洲其他品牌。 ▲義享天地為一座複合式商業建築。(圖/秦毅君提供) ▲自由路上生活機能相當完善便利。(圖/秦毅君提供) 據當地居民賴小姐表示：住了30年來的生活圈，鄰居都敦親睦鄰，而且文化素養好，很滿意目前的生活環境。C25因近學區之故，國中小學家長們可短距離的接送，自由路上沿途各式各樣的美食林立，且自由路四通八達，帶給居民便利極大，吃喝玩樂應有盡有，附近的中西醫診所分佈多所，生活機能相當完善便利。2026年預定大型商辦進駐博愛大順交叉口，漢神百貨第二家分店成立，更是帶動多元化商機。#

記者賴庭維 薛瑞珍/高雄報導 高雄市環狀輕軌路線C18鼓山站位於鼓山區鐵路街及鐵路街18巷，處於鼓山舊市街內，單邊側式月台，車站是建築在地面上，不同於台鐵車站是地下化建設，高雄市區的輕軌路線有部分路線跟台鐵車站重疊，這樣的規劃目前仍無法評估優缺點，但是旅客或市民可以搭乘輕軌接駁往台鐵車站或搭乘高鐵，也是一個很好的選擇。 ▲輕軌車站月台採單邊側式，月台清潔美觀，旅客搭乘時備感心情愉悅。(圖/記者薛瑞珍攝) 步出輕軌C18鼓山站，可以看見位於車站旁邊的台鐵鼓山站地下出口，新建的拱門式車站設計，賦予了鼓山舊社區的新貌，稍遠處可以看見位於壽山邊的打鼓岩元亨寺部份建築。 ▲車站旁可以看到遠處壽山及打鼓岩元亨寺。(圖/記者薛瑞珍攝) ▲台鐵鼓山車站出口的拱門外型打造鼓山現代化風貌。(圖/記者賴庭維攝) ▲舒適整潔的列車值得推薦，有空不妨搭乘一遊高雄。(圖/記者薛瑞珍攝) ▲車站旁提供住民及來往旅客賞心悅目的步道。(圖/記者賴庭維攝) 沿著鐵路街往輕軌C17鼓山區公所站的方向行來，有間當地生意興隆的小吃店「好口味」，記者來到店前正好是午餐時間，只見店前等候用餐民眾已經排成一長列，好在11月的正午陽光已經溫和多了，否則還沒等到午餐，怕是已經滿身的汗水。經過實地品嘗小店的特色後，果然名不虛傳，味道很到位，富含台灣地方小吃的風味，豬血湯滿碗的豬血，韭菜帶出濃濃的湯味，米粉炒完全符合記者從小的記憶，完美重現。 ▲來到當地住民推薦的風味小吃店「好口味」果然沒有漏氣，點餐的客人一路排到店門外。(圖/記者薛瑞珍攝) ▲店內的母女檔，親切的作風讓客人吃得美味兼心情舒暢。(圖/記者薛瑞珍攝) ▲店內實地品嘗的記者，面前是口碑滿滿的豬血湯及米粉炒。(圖/記者薛瑞珍攝) ▲店內的米血糕及滷油豆腐做得也很到味，吃得很刷嘴。(圖/記者薛瑞珍攝) ▲鼓山的熱門景點很多，值得一遊的地方很多，相鄰C18輕軌站的壽山動物園，是個可以趁著秋高氣爽一遊的好景點。(圖/記者薛瑞珍攝) 在此順便提一下高雄古地名為打狗，壽山舊名「打狗山」或「打鼓山」。「打狗」於明嘉靖年間即出現在中國文獻中，明清時代的方志、宦遊之作，多有提到，但名稱不同，另有「打狗山」、「打狗仔港」、「打鼓山」、「打鼓」等名稱。「打狗」、「打鼓」發音相近。明鄭至清末，打狗莊一直隸屬於鳳山縣興隆里，範圍大約是現在的鼓山區。 鼓山如同仍需琢磨的璞玉，地理位置很好，山海相鄰，除西側壽山外，全區其餘地勢大致平坦。產業以工商業為主，漁業也頗為興盛，觀光資源豐富值得開發，區內的西子灣及壽山均為頗負盛名的觀光勝地。著名的高雄農16特區及美術館特區都是位於鼓山區境內，也都同在環狀輕軌路線上，期待交通的便捷可以帶動新興市區及觀光產業的發展，鼓山熱門景點很多，有英國領事館官邸，100年前的紅磚建築，多年來一直是高雄市區的旅遊觀光熱點，鼓山渡船站可以搭渡輪到旗津，享受沙灘風情，柴山自然公園，沐浴森林多酚精，配合車站附近有不同的大眾工具可以前往各個景點，詳細資訊可以參考高雄捷運全球資訊網。＃  

記者秦毅君/高雄報導 對於住在鼓山二路這個區塊的住戶而言，於2021年1月12日開通的C17鼓山區公所輕軌站，帶來了不一樣便利的交通方式，多了這一項大眾運輸系統兼觀光作用，生活的軌跡更加豐富了起來。 ▲輕軌站兩旁的廟宇。(圖/秦毅君提供) 毗鄰輕軌站的鼓山玉旨地嶽殿，奉祀東嶽仁聖大帝、地藏王菩薩、李府大神，廟宇坐落於鼓山區河川市場內，早期香火鼎盛時川流不息的香客，帶動了市場蓬勃發展。其所屬之八家將團（陣），為高雄最早的八家將團，經高雄市政府核定為高雄市定傳統民俗表演藝術；輕軌站對面的天軍殿，主祀玄壇真君趙元帥（武財神）。分靈自澎湖縣湖西成功天軍殿，天軍殿的一大特點是，每次廟會遶境隊伍時，因為入口巷弄的關係，只有神轎會進去拜廟。 ▲充滿古意的廟宇和現代彩繪樓房。(圖/秦毅君提供) 軌道沿途大片色彩鮮明的彩繪非常搶眼，充滿古意的廟宇和現代彩繪樓房，呈現出視覺的沖擊卻無違和感。 ▲充滿古意的廟宇和現代彩繪樓房。(圖/秦毅君提供) ▲品格烤肉笑意滿面又親切的老闆、老闆娘正在做營業前的準備。(圖/秦毅君提供) 下車向北走就到的品格烤肉，只有每週五1730到0300限定上市，因美味平價滿滿的碳香，常常很早就賣完了，賣完就收攤，原來這是在地人才知道的攤位，見證了夜市的興衰，由早期的夜市（五），演化至現今只剩下這一家烤肉還在賣。據老闆表示，因家樂福的設立，造成周邊商店受影響，不過隨著年紀漸長，老闆已萌生退休的打算了。延續下去的市場內外也有幾間在地人推薦的無名美食小店，都值得令人品味一番。 ▲品格烤肉五點半過後，人潮漸顯。(圖/秦毅君提供) ▲上海生煎包隱藏巷弄內的美味小吃。(圖/秦毅君提供) 往南走到綠川街口的上海生煎包，則是隱藏於巷弄內的美味小吃，店面看起來像路邊攤，店內的裝潢竟是意想不到的復古，充滿了老舊的情懷，煎得恰恰脆脆的招牌生煎包，表面灑上芝麻口味很是特別，而皮薄餡多的小籠湯包，熱熱吃當正餐或是小點心都可以，另有多樣上海手路菜美味地道，來用餐還可以點上一壺茶慢慢喫。 ▲店內復古的裝潢，充滿了老舊的情懷。(圖/秦毅君提供) ▲煎得恰恰脆脆的招牌生煎包，特殊的肉鬆皮蛋豆腐意外的好吃，有夠勁的酸辣湯。(圖/秦毅君提供) ▲上海生煎包價目表。(圖/秦毅君提供) C17鼓山區公所輕軌站對當地居民帶來生活上的方便，除了公車又多了便捷的輕軌可以選擇，是一個充滿民生氣息又交通便利的好車站。# ▲軌道沿途大片色彩鮮明的彩繪非常搶眼。(圖/秦毅君提供)

記者秦毅君/高雄報導 位於馬卡道路與華安街口的馬卡道站，是高雄輕軌站站號C19，其月台樣式為兩側式月台，站體形式為地面車站。之前高雄環狀輕軌C15-C37車站全民參與票選站名命名活動時，票選站名有馬卡道站、馬卡華安站、華安站等，但有趣的是馬卡道路的名稱由來，是為了紀念原本居住於高雄的平埔族馬卡道族而命名，因此正確名稱應為「馬卡道」路。 ▲C19馬卡道站輕軌站。(圖/秦毅君提供) 輕軌站的對面，有著一系列和美學相關的商業店舖，從美到幸福滿點的婚紗攝影、30年的服務及誠信良好的設計公司、精緻細心的美甲空間，再到驚艷又典雅的花店等，美的令人目不暇給。 ▲美到幸福滿點的婚紗攝影。(圖/秦毅君提供) ▲驚艷又典雅的花店。(圖/秦毅君提供) 而在馬卡道路上的林商號倉庫舊址，本為林商號合板股份有限公司，曾於1970年代名列台灣第17大企業，是高雄地區最具代表性的合板工廠，連棟的歷史倉庫建築，在高雄產業發展史中，是佔有重要地位的老倉庫，目前暫時關閉中。 ▲林商號倉庫舊址。(圖/秦毅君提供) 與林商號合板相關的是現今座落於愛河南側的十全與九如路之間，面積龐大的「中都濕地公園」，很難想像其前身就是林商號用來存放待加工木材的「儲木池」，現已轉變成有著高雄都會桃花源的美稱，是一個兼具自然生態、教育解說及民眾休憩等眾多功能的濕地公園，以生態工法構築邊坡，重現早期溼地豐富生態棲息環境。 ▲豐富生態的中都濕地公園。(圖/秦毅君提供) ▲令人溫馨的心齋茶屋。(圖/秦毅君提供) 離站最近的一間網美店心齋茶屋位於華安路上，主打清爽鮮甜的食物，雖是知性咖啡廳，卻有著令人溫馨的氛圍；輕軌旁邊也有台鐵地下化後所建的公園綠地步道，清晨或傍晚時分，周遭非常適合散步及運動、或溜溜毛小孩，讓人放鬆心情，C19就是個從高雄美術館站一路延伸而來的美學輕軌道。# ▲台鐵地下化後所建的公園綠地步道。(圖/秦毅君提供)