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綠色公益基金會與多家金融機構合作 「綠色守護者」行動共創環境永續
記者梁志祥/台北報導 綠色公益基金會於2024/1/19宣布,與中華民國全國商業總會、國際佛光會、壽險文教基金會及多家金融保險機構共同啟動「綠色守護者」行動,這是一項旨在推動環境永續的創新合作計畫。這項計畫透過「一單一樹」的從業人員CSR森林復育行動及「保單捐贈」的地球永續行動等方式,結合金融保險業的資源和影響力,共同為地球的環境永續作出積極貢獻。 ▲「綠色守護者」與會代表共同發起人簽名。(圖/綠色公益基金會提供) 「綠色守護者」行動旨在鼓勵金融保險從業人員透過四種方式參與永續貢獻: 1.成交保單即為客戶贊助森林復育, 2.幫助客戶實踐保單永續捐贈計畫, 3.自己參與保單永續捐贈行動計畫, 4.自己贊助以支持與推動森林復育。 參與者將成為「綠色守護者」的支持者,共同為人類和地球的永續發展作出重要貢獻。本次發佈會活動中,共同參與之機構及代表,有 全國商總理事長暨中信金控董事長 許舒博 綠色公益基金會 董事長 慧開法師 國際佛光會中華總會 總會長 趙怡 中華保險與理財協會 名譽理事長 劉先覺 中華保險與理財協會 主席 楊美娟 友邦人壽 總經理 侯文成 保經公會 名譽理事長 鄭祥人 台名保經 董事長 李正之 台大保經 董事長 陳亦純 台灣人壽 資深副總 廖俊禎 新光人壽 副總經理 張良梓 成智資產 董事長 衛純菁 壽險文教基金會 董事 龔庭 中華華人講師聯盟 理事長 彭智明 大家於會中共同為「綠色守護者行動計劃」簽名承諾,象徵著正式的啟動。綠色公益基金會執行長戴慶華表示:「非常感謝各位領導的支持,今天透過與金融保險業的合作,我們期望推動此創新的永續行動,強化負碳效果,並促進環境生態系統的健康發展。此行動專案不僅實現社會價值,還將建立一個可持續對地球貢獻的模型,培養保險從業人員的社會責任意識,透過支持與SDGs相關的倡議活動,展現金融保險事業在永續發展中的關鍵角色。」 ▲綠色公益基金會執行長戴慶華致詞。(圖/綠色公益基金會提供) 戴慶華並在發布會中說明綠色守護者計畫,其提到自2021年由國際佛光會發起成立的綠色公益基金會,並推出T-Earth森众倡議的森林復育計畫,該計劃係以自然為本的永續森林經營模式,並滿足生物多樣性地進行退化林地的復育工程。同時佛光山寺率先提供100公頃林地,拋磚引玉為地球做出貢獻。該倡議的T代表三個意義:Teamwork(團隊合作)、Tea(茶等森林經濟)、Trees(樹林);Earth代表reforestation(森林復育)。且透過T-Earth森众倡議的森林永續復育工程,將可以有效吻合11項以上的SDGs目標。截至今天為止,綠色公益基金會已和佛光山及國際佛光會中華總會在高雄大樹及花蓮玉里等地成功復育三塊林地,並種植逾5萬棵樹,實踐其對地球永續的承諾。 ▲全國商業總會會長許舒博先生。(圖/綠色公益基金會提供) 發佈會上,全國商業總會會長許舒博先生強調「通過大眾的積極參與,將可以實現更大的成就,特別是在種樹和綠化方面。同時提及自己從政治轉入商業時的核心理念,即是持續推動環保行動。他提到壽險文教基金會的工作,如長期募款助學和發起偏鄉食物箱計劃等慈善公益。他結語時指出,只要你願意動心起念,社會的資源就會啟動及運轉,或許今天的一棵樹不會與我們有關,但因為我們的動心起念,將來的每一棵樹所創造出來的環境,絕對跟我們有關。」 ▲台大保險經紀人董事長陳亦純先生與綠色公益基金會董事長慧開法師。(圖/綠色公益基金會提供) 綠色公益基金會董事長慧開法師談到:「綠色公益基金會的成立宗旨,強調實現星雲大師提倡的環保與心保理念。法師提到佛光山的四大宗旨:以文化弘揚佛法、以教育培養人才、以慈善福利社會、以共修淨化人心。他強調,這些宗旨沒有濃厚宣教味道,重點在人間實踐。他也深刻地解釋了生命與環境的永續相連,強調死亡不是終結,而是生命的延續,這與環境永續息息相關。並強調「環保與心保」的結合對於實現生命與世界的永續至關重要。並呼籲大家共同努力為了一個更好的未來。」 ▲國際佛光會中華總會總會長趙怡先生。(圖/綠色公益基金會提供) 另外,國際佛光會中華總會總會長趙怡先生「首先感謝各位金融保險界領導及媒體的參與,並強調國際佛光會中華總會對於參與這項重要的綠色公益活動感到榮耀。這一活動迎合當今時代的需求,並致力於增益全人類福祉。趙總會長提及星雲大師所提倡的人間佛教理念,並感謝大師將這些理念推廣到全世界。他提到國際佛光會在全球範圍內的影響力,以及大師對於世界和平與眾生安樂的願景。最後,趙總會長引用星雲大師「平安幸福照五洲」的願望,強調這與「綠色守護者」行動的目標不謀而合,呼籲大家共同努力,為一個更美好、更環保的世界而奮鬥。」 台大保險經紀人董事長陳亦純先生表示「這是一個保險與環保結合的創新理念。他認為保險業可以在賣出每張保單時,代表客戶種下一棵樹,將利潤回饋給大地。這不僅是一種環保行動,也是一種回饋社會的方式。陳董事長強調,保險業應承擔社會責任,並指出這對於改善環境和面對全球暖化具有重要意義。他亦分享自己已經透過「保單捐贈」方式,在將來捐給佛光山100萬,藉此強調保險從業人員的社會角色和責任。陳董事長更提及他過去已捐超過100棵樹,今天表示將再捐贈100棵樹,並以此拋磚引玉地呼籲大家共同努力,為創造一個更綠色、更可持續的未來貢獻力量。」 最後在與會代表共同為「綠色守護者行動計劃」簽名承諾並貼上單位logo圖標後,進行大合照,共同宣告「綠色承諾守護家園,從每份保單開始改變世界!」# 執行長:戴慶華 電話:0988-065845 營運經理:呂淑萍 電話:0920-197419 更多資訊,請訪問:綠色公益基金會官網
凱旋二聖站 高雄氣爆現場浴火重生 鄰近台鐵高雄機廠 鐵道古風情濃
邊建元、覃超君/高雄聯合報導 凱旋二聖站位置在鳳山區苓雅區前鎮區等三區交界處,凱旋三路、二聖路與二聖一路的交叉路口,2021年元月12日啟用通車,與凱旋武昌站相同,都是位於舊有的台鐵臨海線鐵路路廊上,濃濃的鐵道風情是這個站的特色之一。 ▲凱旋二聖站。(圖/舒玉敏提供) ▲二聖路路面的舊軌道。(圖/舒玉敏提供) 高雄市從一到十的路名,極為有趣且全國知名,從一心、二聖、三多、四維、五福、六合、七賢、八德、九如、十全。但是高雄市在輕軌與捷運車站命名上,卻似乎刻意疏忽了這些優美且具文化意涵的路名,全市僅有捷運紅線的三多商圈站和輕軌的凱旋二聖站兩個車站保留了高雄市特色路名,這也是頗值得探究的輕軌故事呀…. ▲凱旋三路與二聖一路的交叉路口。(圖/邊建元提供) ▲二聖路輕軌車站附近。(圖/舒玉敏提供) 2014年7月31日半夜,高雄市區爆發了台灣歷史上最慘烈的氣爆事件,凱旋二聖站前的凱旋三路,東西向的二聖路與二聖一路,就是當時發生最嚴重的地點之一,持續2個多小時的連環氣爆事件,造成了32人死亡、321人受傷的慘劇,據當時目擊者指出,爆炸火焰沖上十五樓高,火球直徑約十五米,數百公尺的柏油路面被炸毀,凱旋三路與二聖路滿面瘡痍,連續半年以上無法通行。 ▲凱旋三路與二聖路找不到當時氣爆災情的痕跡,已然浴火重生。(圖/舒玉敏提供) 而現在站在凱旋二聖站左右環視凱旋三路與二聖路,已經完全找不到當時災情的痕跡,平直的柏油路、紅磚道、輕軌道,各種車輛在路間有條不紊的穿行,車站周邊的商家雖然不多,但是看得出來都是正常營業且財源廣進;顯然歷經氣爆的這個區域,已然浴火重生。 ▲二聖路、凱旋路交叉口附近,平直的柏油路、紅磚道。(圖/舒玉敏提供) ▲前鎮車廠目前已改為輕軌機廠,整裝待發的輕軌列車。(圖/舒玉敏提供) 凱旋二聖站下車後,左轉往二聖路方向,可以很明顯看到傳統鐵道,但是已被二聖路阻隔,斜對面就是以前的前鎮車廠,目前已改為輕軌機廠,看過去與凱旋三路不同的是高雄機廠已經沒有圍牆,只剩鐵製圍籬,隔著圍籬可以很清楚看到高雄機廠廣大的腹地,一股一股的鐵道仍在,目視超過二十條鐵道以上,但是過往擠在鐵道上待修保養的火車,已經不見蹤跡。 ▲高雄機廠的鐵製圍籬。(圖/王文鈴提供) ▲台鐵高雄機廠圍籬外的台鐵人工轉轍器。(圖/黃琪雅提供) 台鐵高雄機廠占地32公頃,與改制為國家鐵道文化博物館的台北機廠的20公頃,足足還多了12公頃,是台灣最大的鐵道火車保養修理廠,行政院於108年通過遷建案,台鐵機廠遷往屏東潮州,原址拆除後重新開發為都市建築用地,鄰近機廠的市民希望保留作為綠地,這兩年來多次向高雄市政府陳情,但是收效甚微。 ▲高雄機廠廣大的腹地,一股一股的鐵道仍在。(圖/王文鈴提供) 沿著凱旋三路往南走,過了二聖路,就會在左手邊看見隱藏在蓊蓊樹林中的「崗山仔福德祠」這是本地的信仰中心,「崗山仔」是前鎮區凱旋三路以東的傳統地名,與高雄北部盛產豆瓣醬與羊肉、蜂蜜的岡山區不同,閩南語發音也略有差異,但是外地來的旅客很容易搞錯,造成計程車司機的困擾。 ▲在蓊蓊樹林中的「崗山仔福德祠」這是本地的信仰中心。(圖/舒玉敏提供) ▲穿過福德祠往瑞興街,路旁有一家「無扛棒肉粽」。(圖/黃小玲提供) 穿過福德祠往瑞興街,路旁有一家「無扛棒肉粽」(台語"沒招牌"的意思),老夫婦以極低的價格製作販售餐點,網路上為此驚為天人,味噌湯一碗5元、碗粿一碗15元、肉羹一碗30元,這可能是台灣最低價的餐點了!據說去年有肉有蛋黃上面還撒點花生粉的肉粽,只賣20元一顆,真是佛心來著。只可惜老闆說體力不足已經沒辦法做肉粽了。 ▲無扛棒肉粽的平價美食味噌湯一碗5元、碗粿一碗15元、肉羹一碗30元。(圖/黃小玲提供) 凱旋二聖站所在的凱旋三路、二聖路與二聖一路的交叉路口,過去因臨海鐵路線道之因,原本二聖路與二聖一路之間的通行是有管制時間的,鐵道改為輕軌之後,意外的成了暢行的道路,市民不但多了輕軌可觀光或可通勤,連同帶動著市區的繁華,休閒時分來一趟濃濃的鐵道風情之旅吧。# ▲休閒時分來一趟濃濃的鐵道風情之旅吧。(圖/施宇寬提供)
[ 攝影雲遊趣 ]1月封面 2024年新北市跨年煙火
文/周祖詮 「閃耀新北圈起1314跨河煙火」活動,於12月31日20:24在淡水河岸施放,是全台首場跨年煙火。共施發2萬多發煙火,時間達13分14秒,象徵「愛你一生一世」。 跨河煙火施放地點為正在興建的淡江大橋附近,等到未來淡江大橋完工後,淡江大橋加上煙火,將會格外美麗。
高雄輕軌之旅─C32凱旋公園站 鄰近兩大商圈和古蹟公園 文藝氣息瀰漫 美味濃度高
記者舒玉敏/高雄報導 位於高雄市苓雅區南凱旋公園內的輕軌C32凱旋公園站,連接C33衛生局站,及年底即將通車的C31聖功醫院站。由於和衛生局站之間距離很近,凱旋公園站兩側也是醫院和學校 ─ 高雄市立民生醫院、國立高雄師範大學和平校區及高師大附中。不同的是,凱旋公園站位在高雄市東西向主要幹道 ─ 中正路上,因此車站周圍的環境更為多元,整個生活圈的樣貌更為豐富。 ▲輕軌車站旁的高雄市立民生醫院。 (圖/舒玉敏攝) 首先,輕軌凱旋公園站鄰近3個公園。除了車站所在的河南路口南凱旋公園外,附近還有河北路的北凱旋公園,及五塊厝公園。南、北凱旋公園都附有兒童遊樂設施、基本健身器材等,可供附近居民散步、休憩及運動。而位於福安路的五塊厝公園,原本是日治時期大企業家陳中和先生的墓園,於1935年完工。在陳中和先生靈柩遷葬後,該墓園成為公園。園中有石象、石獅、石製瓜果、金紙亭等,墓前對聯還有名人題字,極富文史藝術價值,因此於1996年公告為古蹟。 ▲輕軌車站位於苓雅區河南路口的南凱旋公園內。(圖/舒玉敏攝) ▲五塊厝公園早期本來是大企業家陳中和的墓園,於民國85年公告為古蹟。 (圖/舒玉敏攝) ▲苓雅區河北路口的北凱旋公園 。(圖/舒玉敏攝) ▲南凱旋公園旁的五塊厝綠地。「五塊厝」地名的由來,相傳是明鄭時期,張、王、吳、方及陳五個姓氏,隨軍隊來此拓荒,並建「五間土厝」於此而得名。(圖/舒玉敏攝) 車站附近還有兩大商圈。從輕軌車站沿河南路走到大順三路,再步行約300公尺,便可右轉進入武廟路及其商圈。武廟路的路名,是來自路中的關帝廟;廟前的路兩旁,及附近街道,不論是小餐飲店、攤販或手推車,都提供各式各樣的銅板美食。而武廟市場在關帝廟斜對面,正應驗了一句話 ─ 「有廟的地方就有市集」。武廟市場為公有零售市場,裡面有許多特色攤位、新鮮魚類肉類和蔬果、及各種隱藏版美食,如在地40多年的「雙豪油飯」等。此外,市場的建築有自然通風及採光的環保設計,完美結合了傳統菜市場和現代綠建築的特色,號稱「五星級的零售市場」。武廟市場,連同武廟路、及鄰近街道上的各式商店餐館小攤,形成在地、樸實的武廟商圈,也被稱為「美味濃度極高的街區」。 ▲武廟市場為傳統市場,於101年重新改建,現在已是符合通風、整齊、環保等條件的綠色市集。 (圖/舒玉敏攝) ▲武廟市場攤商品項多元,尤其是美食攤的選擇很多。 (圖/舒玉敏攝) ▲武廟市場的「雙豪油飯」除了賣油飯、麻油雞飯、粽子,還有碗粿。內容豐富,一份才15元。(圖/翻拍自「雙豪油飯」官網) 從車站往同慶路的方向走,則進入不同風貌的商圈 ─ 文化中心商圈。高雄市文化中心有綠地、樹蔭、廣場、展覽館、圖書館等。除了提供民眾休閒空間外,也常定期舉辦書畫展、演奏、甚至市集等活動,可以說是城市的藝文中心。整個商圈因有高師大、高師大附中、五福國中等學校,還有不少書局、私人藝廊和名牌服飾店,增添了文青、時尚的氣息。另外,在輕軌凱旋公園站步行約10分鐘的距離內,有不少「驚喜」─ 同慶路上的文鶴書局,還有中式餐館如「金國排骨」、西式餐館如「多一點咖啡館」、很受學生歡迎的「九九複合式餐飲」、還有人氣火鍋店如「千町」及「湯居」涮涮鍋等美食。和平一路上及其巷道內,則有「春水堂」、「帕莎蒂娜烘焙坊文化店」、「布穀鳥餐館」、「33歐式藝品小館」等,各有各的特色,非常值得走訪。 ▲同慶路上的「九九複合式餐飲」,接近高師大和平校區及附中。店內空間適合聚會,且提供各式義大利麵、炒飯、飲料及輕食,非常受年輕人歡迎。(圖/翻拍自「九九複合式餐飲」官網) ▲同慶路上的「多一點咖啡館」,店內擺設極為舒適大器。主要提供早午餐、下午茶、各式土司及燉菜。(圖/翻拍自「多一點咖啡館」官網) ▲同慶路「多一點咖啡館」的輕食。(圖/翻拍自「多一點咖啡館」官網) ▲國立高雄師範大學和平校區。(圖/舒玉敏攝) ▲高雄市文化中心。(圖/舒玉敏攝) ▲「帕莎蒂娜烘焙坊文化店」位於高師大和平校區芝心樓,店內有烘培坊及西餐內用區。 (圖/翻拍自「帕莎蒂娜烘焙坊」官網) ▲「帕莎蒂娜烘焙坊文化店」的蒜味豬頰肉義大利麵及磨菇濃湯。 (圖/舒玉敏攝) ▲「帕莎蒂娜烘焙坊文化店」的墨魚鑲飯。 (圖/舒玉敏攝) ▲位於和平一路144巷的「布穀鳥餐館」,傍晚時分,店內的燈點亮了。(圖/舒玉敏攝) ▲「布穀鳥餐館」的滑蛋蝦仁套餐。蝦仁燴飯附上3碟特製小菜和玉米濃湯,餐後還有飲料和甜點,一份才250元,非常超值。(圖/舒玉敏攝) ▲同樣位於和平一路144巷的「33歐式藝品小館」,店內有復古的藝品,也販賣冷凍水餃。(圖/舒玉敏攝) 輕軌凱旋公園站出發,往不同方向走,會發現都市中截然不同的生活面向。可選擇悠閒漫步公園綠地中,或進行文化古蹟的巡禮,或深切體會傳統庶民的生活,或參與知性藝文活動,或像時尚都市新貴般、優雅地逛藝品精品店。如果要體驗都市不同生活圈的風貌,在輕軌C35凱旋公園站下車,是不錯的選擇。# 輕軌凱旋公園站 地址:高雄市苓雅區中正一路與河南路口 開放時間:全天候開放
112年度每人基本生活所需費用調高為20.2萬元
生活中心/高雄報導 財政部公告112年度納稅者本人、配偶及申報受扶養親屬每人基本生活所需費用,由去(111)年新臺幣(下同)19.6萬元提高為20.2萬元,每一申報戶的基本生活所需費用總額,減除免稅額、標準或列舉扣除額、儲蓄投資、身心障礙、教育學費、幼兒學前及長期照顧特別扣除額等合計數差額部分(扣除項目不包含財產交易損失及薪資所得特別扣除額),得自申報戶當年度綜合所得總額中減除。 財政部高雄國稅局說明,財政部為執行納稅者權利保護法(下稱納保法)第4條有關納稅者為維持自己及受扶養親屬享有符合人性尊嚴基本生活所需費用不得加以課稅規定的意旨,參照行政院主計總處公布最近1年(111年)每人可支配所得中位數336,850元的60%,訂定112年度綜合所得稅每人基本生活所需費用為20.2萬元。民眾明年(113年)5月份申報112年度綜合所得稅時,即可依據納保法施行細則第3條規定,據以計算得自綜合所得總額減除的基本生活費差額。 該局舉例說明,假設小明與配偶將在明年5月合併申報112年度綜合所得稅,並列報扶養2名分別就讀大學與國中的子女、未滿70歲的母親及滿70歲以上身心障礙的父親,小明申報戶基本生活費差額12.4萬元(121.2萬元-108.8萬元)得自綜合所得總額中減除,計算如附件說明。 該局特別提醒,明年5月份申報112年度綜合所得稅時,可使用手機或電腦辦理申報,網路申報系統會自動計算每一申報戶的基本生活費差額,並自綜合所得總額中減除。民眾如有疑義,可撥打免費服務電話0800-000-321洽詢,或至財政部高雄國稅局網站(https://www.ntbk.gov.tw)利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢。# 提供單位:法務組 聯絡人:郭仁義股長 聯絡電話:(07) 7256600 分機7570 撰稿人: 簡綺瑩 聯絡電話:(07) 7256600 分機7572
高雄輕軌之旅–C28高雄高工站 美食與文化的知性之旅
記者王文鈴/高雄報導 輕軌高雄高工站座落於建工路與大順路口,當你的腳踩出高雄高工站(以下簡稱高工站)時,意謂著你也踩在中高雄的文化學區上。 ▲高雄輕軌高雄高工站。(圖/王文鈴攝) 一出高工站,往西直走約一公里,就是高雄醫學院的校區,高醫創辦人是臺灣第一位醫學博士陳聰明教授,於1954年創立,並由陳啟川等南部士紳捐款籌建。該校於1999年升格為私立高雄醫學大學,也是全臺第一所私人立醫學大學,六十多年來為臺灣醫界培養無數優質醫護人才。 高工站往東是高雄建工路,一出站即可看到好樂迪KTV諾大招牌,國立高雄高工即座落在離輕軌站約500公尺的建工路上,這是一所於日據時代昭何年間創立的技術型的高級職校,也是南部工業重鎮,技術人才的搖籃,為整個南臺灣工業發展的貢獻不容小覷。 ▲國立高雄高工。(圖/翻拍自高雄高工官網) 僅一牆之隔的則是國立高雄科技大學,他的前身則是國立高雄工專,於民國54年創校的高雄工專,更是南部首屈一指的技術型專科學校,後於民國89年升格為國立高雄科技大學,學風嚴謹,勤簡務實的教學態度,更為中鋼,中船,中油,台電培養出無數的技術人才,可謂是國營事業的養成校。 比起陽鋼味十足的技術大學,座落在建工路與大昌二路上的育英護專,就顯得嬌美柔和許多,育英護專也是南部護理人才最重要的人才庫,五十多年來為南臺灣貢獻出護理、老人健康管理、化粧品研發等許多傑出人才。 ▲宜美冰店的八寶冰。(圖/王文鈴攝) ▲宜美冰店的冷凍芋香Q甜。(圖/王文鈴攝) ▲江豪記臭豆腐王。(圖/王文鈴攝) 建工路上由於有諸多學校,也匯聚了許多具有特色的美食,麵館,飯莊,火鍋,滷味,水果應有盡有,其中更不乏許多經濟實惠的美食,宜美冰店的八寶冰,冷凍芋,蓮子湯清涼可口,冬天的熱紅豆湯圓常常溫暖學子的心,再往東走,就是網紅名店江豪記臭豆腐,臭豆腐店賣的臭豆腐不臭,反而極有特色,麵類,滷味也頗具特色。 ▲頗具特色的中菜館--南北樓。(圖/王文鈴攝) ▲價格實惠,透明絕不二價的手工美食。(圖/王文鈴攝) ▲每日限定客家仙草凍,冬瓜糖。(圖/王文鈴攝) 靠近高速公路有一家頗具特色的中菜館--南北樓,是傳統合菜,菜品以鮮,香,辣聞名,也是婚宴、壽宴的首選,只不過需提前一月預約。南北樓的隔街有一個小小的客家仙草凍店,每日以仙草現煮(冬天三天煮一次),只以樹薯粉凝結不放其他添加劑,愛甜的,加一點店裏秘製的冬瓜露,倒上鮮奶,真的爽口又有飽足感。 ▲每日手工現洗愛玉凍,Q彈不易出水。(圖/王文鈴攝) ▲矗立在澄清湖畔的高雄圓山大飯店。(圖/王文鈴攝) ▲澄清湖正門面對高雄澄清路。(圖/王文鈴攝) 建工路走到底就是圓山路,圓山路也是因圓山飯店高雄分店而得名,著名的高雄地標~澄清湖,圓山飯店就矗立在澄清湖畔,澄清湖的美景更值得流連一整天。輕軌高工站的週圍還有許許多多的特色景點,唯獨靠雙腳走會太累,如果在站口能提供共享單車,那麼從高工站就可以騎單車到澄清湖遊湖了。湖遊累了,也可以直接將單車還在售票口搭公車到車站,這豈不更方便?尋得浮生半日閒,來一趟美食與文化的知性之旅吧。# ▲澄清湖售票口前的共享單車。(圖/王文鈴攝)
高雄輕軌之旅–C13駁二蓬萊站 富含獨特海洋特性及文創氛圍的水岸輕軌站
記者林鳳昭∕高雄報導 高雄輕軌駁二蓬萊站,位於駁二藝術特區,七賢三路口,下車馬路對面即是蓬萊倉庫,醒目紅色的高雄港牌樓矗立七賢路,「工人」與「漁婦」兩尊超大型公仔,守在馬路兩側,傳達的是高雄工業都市&海洋城市文化意涵,是蓬萊站代表性角色。蓬萊倉庫群與大義、大勇倉庫群,透過水岸輕軌的串連,構築出獨特海洋特性,文創氛圍的駁二藝術特區。 ▲蓬萊倉庫工人大公仔。(圖/林鳳昭攝) 駁二藝術特區的前身為高雄港倉庫,用於儲放魚粉、砂糖及所運送的港口貨物,後隨著產業轉型而遭到遺忘閒置,直至2000年高雄市政府尋找國慶煙火施放地點,才在因緣際會下精彩變身,成為現在的駁二藝術特區,因其位於高雄港第二號接駁碼頭而被命名為「駁二」。現在的駁二藝術特區是遊客到高雄旅遊的熱門景點。 ▲蓬萊倉庫群 。(圖/林鳳昭攝) ▲哈瑪星台灣鐵道館。(圖/林鳳昭攝) ▲蓬萊倉庫環狀小小火車體驗。(圖/林鳳昭攝) 蓬萊倉庫群共有7棟倉庫,以舉辦展演活動和特色餐飲為主,哈瑪星台灣鐵道館、哈瑪星鐵道文化園區、駁二線小火車、KW2棧二庫都位在這一區。哈瑪星台灣鐵道館,位於蓬萊B7、 B8倉庫是相當受到小朋友歡迎的展館,裡頭展示了各式各樣的鐵道火車模型,除了可以拍照留念之外,還可以深入認識台灣的鐵道文化,哈瑪星台灣鐵道館還有環狀小小火車體驗,可以搭乘小小火車在蓬萊倉庫區遊覽。 ▲哈瑪星鐵道文化園區。(圖/林鳳昭攝) 哈瑪星鐵道文化園區,緊鄰蓬萊倉庫群,就是原日據時期的打狗驛、台鐵高雄港站,車站停駛後,鐵道古蹟保存完整,高雄市政府規劃為鐵道文化園區,在舊打狗驛故事館外的廣大綠地,面積達到12座足球場,草地上仍看得到昔日鐵軌,園區內也放置了經典懷舊的百年老火車廂、古董蒸汽火車頭、鋼鐵裝置藝術等,假日時很多爸媽會帶小孩來散步、放風箏、吹泡泡,是個很適合休閒放鬆的地方。 ▲棧貳庫前的鋼鐵裝置藝術。(圖/林鳳昭攝) ▲棧貳庫前可搭乘小火車遊港。(圖/林鳳昭攝) ▲棧貳庫及前面廣場,旅人享受夕陽的撫照。(圖/林鳳昭攝) ▲夢幻白色旋轉木馬是港邊最受矚目的打卡地標。(圖/林鳳昭攝) ▲棧貳車台式手路菜「小紅麵店」紅毛港海鮮餐廳。(圖/林鳳昭攝) 高雄港邊的文創棧貳庫,是欣賞港口風光的好去處,棧貳庫KW2 位於高雄港2號碼頭,棧貳庫是個綜合性的空間,裡頭有多元的文創商店外,還有各式美食餐廳,國宴級台式手路菜「小紅麵店」紅毛港海鮮餐廳、國民市場魚丸料理、汕頭火鍋等,飲料店、冰淇淋店,藥妝店,想買伴手禮也很方便。用餐空間舒適清幽,展館成排的落地窗,用餐還能欣賞海景。夢幻白色旋轉木馬,如今是港邊最受矚目的打卡地標,當日落黃昏,旋轉木馬會亮起黃色燈光,白天、夜晚都好拍。坐在港邊靜靜吹著海風、欣賞廣場街頭藝人表演、欣賞夕陽美景、搭乘電動小火車沿途飽覽高雄港碼頭風光,還可從棧貳庫搭渡輪到旗津、鼓山遊玩,這裡是假日休閒好去處。#
高雄輕軌之旅–C10光榮碼頭站 飽覽愛河第一排水岸美景
記者林澄璋/高雄報導 光榮碼頭,高雄市3大碼頭之一,坐落於愛河出海口的東岸,也是高雄亞洲新灣區佔地最廣的建設--流行音樂中心主體分佈之一。與光榮碼頭對岸相望的是真愛碼頭,2座碼頭同時是輕軌行經的站名。 光榮碼頭正式名稱為「高雄港13號碼頭」,是海軍軍港。這裡曾是二戰後遣返留台日僑的登船處。早年當兵抽中金馬獎,軍人離台前會在壽山公園下的金馬賓館暫時住宿,13號碼頭則是役男搭乘運輸艦航往前線駐防的前哨站。當時碼頭圍牆高築戒備森嚴,一般民眾認識不深。這段含淚離別的軍旅生涯相信是許多外島服役老兵共同的甘苦回憶。 ▲光榮碼頭舊名稱為「高雄港13號碼頭」,曾是二戰後遣返留台日僑的登船處。(圖/翻拍自駁二藝術特區/高雄市政府文化局臉書) ▲「高雄港13號碼頭」是早年役男搭乘運輸艦航往前線駐防的前哨站。(圖/翻拍自國家文化資料庫) 隨著高雄港空間逐漸解放,圍牆陸續被拆除,13號碼頭於2005年10月30日解除管制,移交給高雄市政府並取名為光榮碼頭。正式對外開放後的光榮碼頭經過近年來的開發打造下,風貌已大幅蛻變。搭輕軌到站下車後,映入眼簾的是6座高低錯落的場館,取名為「鯨魚堤岸」。走上充滿綠意的鯨魚背上方,是眺望港灣風光的最高點。鯨魚下方的岸邊是筆直的步道,由白色鋼管界定出的休憩場域不僅是散步的好去處也是自行車手必遊的單車路線。 ▲位於光榮碼頭上的「鯨魚堤岸」是6座高低錯落的場館。(圖/林澄璋攝) ▲鯨魚下方的岸邊是筆直的步道,由白色鋼管界定出的休憩空間。(圖/林澄璋攝) 另一旁早年役男從13號碼頭搭乘軍艦出海的港岸,現在已化身為六角形珊瑚礁造型的複合商業空間,目前有遊艇業者進駐。為了方便行人步行至對岸的真愛碼頭,園區設有天空步道串連,全長735公尺。步道上有4棟獨立商業空間,造型以海豚為發想,整條步道又稱「海豚步道」。 ▲六角形珊瑚礁造型的複合商業空間,目前有亞果遊艇集團業者進駐。(圖/林澄璋攝) ▲「海豚步道」全長735公尺,串連光榮碼頭及真愛碼頭。(圖/林澄璋攝) ▲白色建物為「海豚步道」上的獨立商業空間,造型以海豚為發想。(圖/林澄璋攝) 夜晚的光榮碼頭更是別具景緻。臨港岸邊亮起的步道燈,搭配鯨魚群場館時而變換的裝飾燈光,漫遊在步道上猶如置身國外。沿著步道通往寬闊的親水廣場,眼前矗立1座高5公尺英文I字型的光藝術裝置。這是「2022台灣燈會在高雄」由台灣藝術家何采柔所創作。LED螢幕漸漸開啟的時光門縫,輪播高雄港過往的歷史與地貌影像,特別吸引民眾在此借位打卡拍照。 ▲晚上臨港岸邊亮起的步道燈,搭配鯨魚群場館時而變換的裝飾燈光,漫遊在步道上猶如置身國外。(圖/林澄璋攝) ▲晚上臨港岸邊亮起的步道燈,搭配鯨魚群場館時而變換的裝飾燈光,漫遊在步道上猶如置身國外。(圖/林澄璋攝) ▲光榮碼頭I字型的光藝術裝置由台灣藝術家何采柔所創作,特別吸引民眾在此借位打卡拍照。(圖/林澄璋攝) ▲LED螢幕漸漸開啟的時光門縫,輪播高雄港過往的歷史與地貌影像。(圖/林澄璋攝) 如果想欣賞整片港灣璀璨夜景,登上鯨魚背的高點是最佳的選擇。徐徐涼風下,居高遠眺七彩光雕的高流中心、俯瞰底下愛河灣港埠的私人遊艇靜靜停泊海面上,不只浪漫繽紛,更像一幅畫作,堪稱高雄市最美的水岸景觀。 ▲登上鯨魚背遠眺七彩光雕的高流中心。(圖/林澄璋攝) ▲俯瞰愛河灣港埠的私人遊艇靜靜停泊海面上,不只浪漫繽紛,更像一幅畫作。(圖/林澄璋攝) 海豚步道上的獨立商業場館晚間有木木咖啡及比爾比夫熱情森巴微醺館燒烤餐廳包場營業,是光榮碼頭園區內的餐飲美食。鄰近步行約3分鐘,位於苓雅區海邊路巷弄裡的福記臭豆腐是開業十幾年的豆腐特色店。招牌現煎豆腐捲,酥脆的外皮加上滑嫩的豆腐及荸薺內餡,軟硬搭配滑而爽口。而距離碼頭步行約7分鐘,位於青年路上的鍾家高雄綠豆湯大王是經營近50年的高雄老店。人氣商品紅豆薏仁料多飽滿,冬天低溫時吃上一碗熱騰騰紅豆湯加上兒時記憶中抹上奶油及草莓醬的烤吐司,簡單的幸福感溫暖心頭。 ▲海豚步道上晚間營業的咖啡館 -「木木咖啡」。(圖/林澄璋攝) ▲海豚步道上採包場式經營的比爾比夫熱情森巴微醺館燒烤餐廳。(圖/林澄璋攝) ▲位於苓雅區海邊路巷弄裡的福記臭豆腐。(圖/林澄璋攝) ▲店內特色豆腐餐-豆腐捲、脆皮臭豆腐、福記元寶。(圖/林澄璋攝) ▲在地經營近50年的老店--鍾家高雄綠豆湯大王。(圖/林澄璋攝) ▲料多飽滿的紅豆薏仁湯加上抹上奶油及草莓醬的烤吐司,幸福感滿分。(圖/林澄璋攝) 改造後的光榮碼頭被賦予全新的活力與動能,不僅吸引台灣燈會及跨年演唱會到此舉辦,平時也是創意市集擺攤及帆船競賽的理想場所。走過歷史展望未來,搭一趟輕軌走訪光榮碼頭絕對是體驗港都水岸風光魅力的最佳方式。# ▲光榮碼頭舉辦創意市集擺攤。(圖/林澄璋攝) ▲街頭藝人現場點歌高唱。(圖/林澄璋攝) ▲愛河灣舉辦8〜15歲足齡者樂觀型帆船競賽。(圖/林澄璋攝)
[ 攝影雲遊趣 ]12月封面 日本秋田內陸線*微笑鐵路
文/周祖詮 秋田內陸線位於日本秋田縣,是一條連結北秋田市的鷹巢站至仙北市的角館站,屬於秋田內陸縱貫鐵道的鐵路線。全長94.2公里,沿途路經29個車站,當中有23個是無人站。其中無人車站「前田南站」,因為像極《你的名字》劇中女主角搭車前往東京時的畫面,吸引不少粉絲前來朝聖。 ▲秋田內陸線其中有23個是無人站。(圖/周祖詮攝) ▲秋田內陸線其中有23個是無人站。(圖/周祖詮攝) ▲秋田內陸線其中有23個是無人站。(圖/周祖詮攝) 當地民風純樸,以笑容迎接訪客,並希望訪客滿面笑容,秋田內陸線被暱稱為「微笑鐵路」。整條鐵道沿途有橋樑、隧道、溪谷、山林、田園……不同風光,一年四季,展現完全不同的美麗景象,是日本鐵道迷必訪的絕景之一。 ▲鐵道沿途田園,當地民風純樸。(圖/周祖詮攝) ▲鐵道沿途橋樑與溪谷風光明媚,是日本鐵道迷必訪的絕景之一。(圖/周祖詮攝) 列車行駛延途遇到不少攝影愛好者捕捉火車畫面,行經幾處溪谷時列車司機也貼心的放慢速度,讓車上遊客對溪谷紅葉拍照,同時也可看到對面橋上攝影團遊客揮手打招呼與搶拍列車與紅葉同框。不論在列車上或列車外,都能看到不同樣的美景,甚至自己也成為美景的一部分。 ▲行經溪谷時列車司機也貼心的放慢速度,讓車上遊客對溪谷紅葉拍照。(圖/周祖詮攝) ▲對面橋上攝影團遊客揮手打招呼與搶拍列車與紅葉同框。(圖/周祖詮攝)
高雄輕軌之旅 台電南部火力發電廠旁的C6經貿園區站
記者施宇寬/高雄報導 高雄環狀輕軌線C6經貿園區,車站位於高雄市前鎮區成功二路與正勤路路口南側,站體形式為地面車站,月台形式為側式月台,以高雄多功能經貿園區為命名由來。 原計劃站名為正勤國宅站,經過全民參與命名活動,第一階段,第二階段從正勤國宅站,成功正勤站,經貿園區站,最後以經貿園區站來做命名,並於2016年6月份開始啟用。 經貿園區站和軟體園區站很近,甚至位置更靠近軟體園區。周遭的高雄展覽館站附近,有更多的景點可以參觀欣賞。經貿園站位於台電火力發電廠旁,向北可以看到中鋼大樓及高雄85大樓。週邊景點有台電南部火力發電廠,和君毅正勤社區。 ▲C6經貿園區站向南眺望夢時代。(圖/施宇寬攝) ▲C6經貿園區站向北眺望軟體園區。 (圖/施宇寬攝) 週末搭乘輕軌在C6經貿園區站下車的人比較少,大部分會在C5夢時代站下車,人潮算是洶湧,人潮多代表經濟發展活絡,或許是因為週末的期間,如果是在平日上班時間,經貿園區站周邊有軟體園區以及高雄展覽館站應該人潮會比較多。 ▲C6經貿園區站上下車的人潮不多。(圖/施宇寬攝) 目前經貿園區鄰近亞洲新灣區,這個是高雄市新興水岸開發以及中心商業區,促成港市合作方向的多功能貿易園區,也是我們高雄產業轉型的最大的建設。附近周邊有中鋼集團總部大樓,高雄展覽館,高雄市立圖書總館,高雄流行音樂中心。附近新的建設陸續完工,高雄港埠天際線也在改變,亞洲新灣區將成為高雄市的新地標與精華地區。高市府投入了大量的資源,以行銷及開發,未來的發展將是不可限量。 南部火力發電廠為民國60年代南部地區發電重鎮。原興建3部慣常燃煤火力汽輪機組及3部氣渦輪機組,總裝置容量約300MW,唯電廠已於82年11月屆齡退休。台電為配合國家長期經濟發展並提供充裕可靠的電力及提昇環境品質,於民國81年在原廠區規劃興建燃氣複循環機組,至92年6月第4部機完成商轉,總裝置容量為1,117.8MW,是台電廠址唯一座落於大都會區的火力發電廠。 ▲南部火力發電廠。(圖/施宇寬攝) ▲南部火力發電廠。(圖/施宇寬攝) 君毅正勤社區,是高雄市前鎮區中華五路的一個大型眷村改建社區,正門入口為中華五路969巷。政府已於民國八零年代初期,在高雄市前鎮區中華五路靠近原成功路眷村位置改建,將兩個眷村合併為現代化的大樓建築群,並命名為「正勤君毅社區」,是生活機能相當完備的社區。#